Ford of Europe je zamolio fanove da putem Instagrama i Twittera tokom 10 dana izaberu dizajn specijalnog izdanja Pume ST, a ovaj konačni rezultat je dobio skoro 275.000 glasova.
Sem toga, Ford je dozvolio fanovima da izaberu i naziv ovog sportskog crossovera, pri čemu je ime Puma ST Gold Edition dobilo 59 odsto glasova.
Većinom od 56 odsto je odlučeno da eksterijer bude u crnoj boji, točkovi u zlatnoj boji, uz crvena kočiona klešta, trkačke linije i trake na haubi i krovu, kao i kontrastne šavove u unutrašnjosti.
Cena ovakve Pume ST još nije saopštena, dok su isporuke najavljene za kraj ove godine.
Puma ST inače standradno ima aero body kit (izmenjeni branici, set pragova, zadnji difuzor, zadnji krovni spojler...), saćastu prednju masku, crvene ST oznake, 19-inčne alu točkove, modifikovano oslanjanje, unapređeno upravljanje, sportski izduvni sistem, jače kočnice, kao i sportsku unutrašnjost sa Recaro sedištima, sportskim pedalama i kožnim volanom sa zaravnjenim donjim delom.
Sem toga, tu je i opcioni mehanički diferencijal s ograničenim proklizavanjem, kao i nekoliko modova vožnje (među njima i Eco mod).
Pod haubom je 1,5 litarski trocilindrični EcoBoost turbo benzinac iz Fieste ST koji raspolaže sa 200KS i 320 Nm obrtnog momenta (uz 6-stepeni manuelni menjač). Puma ST od 0 do 100 km/h ubrzava za 6,7 sekundi i može do maksimalnih 220 km/h.
Potrošnja goriva je po fabričkim podacima 6,9 l/100 km, dok emisija CO2 iznosi 155 grama po km (po WLTP-u).
Ivan Mitić – Autoblog.rs
