Smart je danas održao promociju svog novog SUV modela #1, koji je još u septembru prošle godine na sajmu u Minhenu najavljen studijom pod nazivom Concept #1.

Smart #1 se po ranijim najavama bazira na SEA platformi kineske kompanije Geely (sa kojom je Mercedes postigao dogovor o budućnosti marke Smart), uz napomenu da je dizajniran uz pomoć Mercedesa.

Ovaj model označava promenu u dizajnerskom jeziku brenda i pozicioniranju u skladu sa njegovim „rastućim premium i hight-tech aspiracijama“. Tačnije, najavljuje novi identitet brenda - lepši, sportskiji i, naravno, više "kul" nego ranije."

Osim u Kini (gde će se i proizvoditi), Smart #1 će se prodavati i u Evropi.

U pitanju je najveći Smartov model do sada (dužina 4270 mm, širina 1822 mm, visina 1636 mm, međuosovinsko rastojanje 2750 mm), uz najavu da je "velikodušno dimenzionisana" unutrašnjost dizajnirana za potrebe mladih porodica (serijski model ima pet sedišta).

U vesti se navodi da je zapremina prtljažnika 323/411 litara, kao i da su točkovi od 19 inča (gume 235/45 R19).

Tu su i kratki prepusti, opcioni panoramski krov, LED svetla, enterijer sa premium izgledom i osećajem, jedinstveno unutrašnje osvetljenje, kao i 9.2-inčna digitalna instrument tabla, 10.0-inčni HUD i 12.8-inčni ekran osetljiv na dodir.

Narudžbine se očekuju od septembra ove godine, i to prvo u verziji sa jednim elektromotorom od 200 kW/272KS i 343 Nm (najveća brzina je 180 km/h, ubrzanje do 100 km/h za manje od 7,0 sekundi).

Sa jednim punjenjem baterija od 66 kWh ova verzija će moći da pređe 420-440 km (po WLTP-u), pri čemu će 10 do 80% kapaciteta na brzom punjaču moći da se dopuni za manje od 30 minuta.

Ivan Mitić – Autoblog.rs