Uz Hyper GT (o njemu u ranijem članku), Czinger je na Nedelji automobila u Montereju promovisao i novu V Max verziju Czingera 21C od 1233KS.

„Izvajan da proizvodi najniži mogući koeficijent otpora“, 21C V Max je automobil od „8,0 sekundi na četvrt milje“, rekao je vlasnik kompanije Kevin Czinger.

V Max se razlikuje od standardnog 21C sa nizom uklonjenih aerodinamičkih delova, kao što je ogromno zadnje krilo i veliki prednji spliter, u korist produženog repa.

Međutim, 21C V Max ima isti pogon kao i standardni 21C, što znači 2,88 litarski V8 sa dva turbo punjača i dva elektromotora, što rezultira ukupnom snagom od 1233KS.

Brojke tek treba da budu objavljene za, ali se očekuje da će 21C V Max biti brži od standardnog 21C, koji može da ubrza od 0 do 100 km/h za 1,9 sekundi. Tvrdi se da je maksimalna brzina 432 km/h.

Czinger 21C V Max se može legalno voziti i na putu i ​​ima neobičan raspored sedišta u liniji 1+1.

21C V Max će koštati 2 miliona dolara, a nalaziće se u istom ciklusu proizvodnje od 80 automobila.

Priredio: Ivan Mitić - Autoblog.rs