Brend Polestar je večeras održao zvaničnu promociju svog trećeg i istovremeno najvećeg modela u gami. Ovo je naime Polestar 3, električni sportski SUV čija proizvodnja kreće sledeće godine.

Prvi njihov model je inače Polestar 1 coupe sa plug-in hybrid pogonom, dok je drugi potpuno električni Polestar 2 liftback napravljen na CMA platformi.

Polestar 3 SUV će se prvo praviti u Kini, a zatim i u Volvo fabrici u Južnoj Karolini, SAD (od 2024. godine).

Polestar 3 je dobio novu platformu (na kojoj će se bazirati i naslednik Volvoa XC90), međuosovinsko rastojanje od 2985 mm, točkove od 21 ili 22 inča, vazdušno oslanjanje, aktivne amortizere i Pilot Assist sistem (polu)autonomne vožnje, uz najavu da unutrašnjost (za pet putnika) odlikuje minimalistički dizajn.

Ovo je i prvi Polestar model sa NVIDIA DRIVE kompjuterom za sisteme pomoći vozaču, a tu su i centralni ekran od 14.5-inča, panoramski krov, Head-up displej i Bowers & Wilkins audio sistem sa 25 zvučnika.

Sledećeg proleća, Pilot Pack sa LiDAR-om će se pridružiti listi opcija, a njegova dodatna NVIDIA kontrolna jedinica, tri kamere i četiri ultrazvučna senzora koji pružaju potpunije i preciznije skeniranje okoline automobila, čine ga spremnim za napredniju autonomnu vožnju.

Vozilo ima dva elektromotora sa ukupno 360 kW/489KS i 840 Nm obrtnog momenta, a do 100 km/h ubrzava za 5 sekundi. Međutim, uz opcioni Power Pack snaga iznosi 380 kW/517KS i 910 Nm, dok je ubrzanje do stotke ovde smanjeno na 4,7 sekunde.

Što se dometa tiče, sa jednim punjenjem litijum-jonskih baterija od 111 kWh Polestar 3 može da pređe do 610 km.

Bazna verzija Polestara 3 na evropskom tržištu košta 89.900 evra.

Kompanija već neko vreme najavljuje i druge novitete, pa ćemo u 2023. godini videti Polestar 4 (najavljen kao "sportski Coupe-SUV", rival Porsche Macana EV), kao i Polestar 5 koji će biti predstavljen 2024. godine, kao konkurent Teslinom Modelu S i Porsche Taycanu.

Na kraju, u planu je da se prodaja do 2025. poveća na 290.000 jedinica godišnje.

Ivan Mitić – Autoblog.rs