Ford Ranger Raptor je zvanično stigao u Evropu pa tako kupci na Starom kontinentu mogu da provere sve njegove sposobnosti.
Raptor pokreće 3,0 litarski V6 twin-turbo motor koji razvija 392KS i 583 Nm obrtnog momenta, ali je zbog standarda emisije koji su na snazi u Evropskoj uniji snaga ograničena, tako da motor u stvari isporučuje samo 288KS i 491 Nm obrtnog momenta.
Iako su snaga i obrtni moment ograničeni, Ford je opremio novi Ranger Raptor s elektronski kontrolisanim aktivnim izduvnim sistemom koji nudi Quiet, Normal, Sport i Baja modove zvuka.
Ford koji nosi i oznaku "Raptor" mora da bude sposoban terenac tako da Ranger dolazi sa značajnim poboljšanjima oslanjanja. Takođe, tu su Fox amortizeri s Live Valve tehnologijom.
Pickup ima stalni pogon na sva četiri točka, prednji i zadnji diferencijal s blokadom, kao i sedam različitih modova vožnje koji uključuju Normal, Sport, Slippery, Rock Crawl, Sand, Mud/Ruts i Baja.
Ranger Raptor će biti dostupan u sedam boja uključujući Code narandžastu i Conquer sivu. Standardno dolazi sa 17-inčnim laganim felnama i gumama visokih performansi za sve terene. Standardna su i matrix LED prednja svetla te LED dnevna svetla.
Evropljani će moći da biraju i različite dodatke uključujući krovni šator za dve osobe s ugrađenim dušekom, pet prozora te zaštitom od insekata.
Izvor: Klix.ba / Carscoops.com
Foto i video: Ford
