Kompanija Stellantis je razvila potpuno novu platformu STLA Medium, koja će se koristiti za električne automobile, krosovere i SUV-ove u C i D segmentima.
Predviđena za proizvodnju u Evropi kasnije ove godine, platforma STLA Medium je globalna arhitektura i prva od četiri BEV platforme koje su prvobitno najavljene 2021.
Platforma je veoma fleksibilna kako bi se prilagodila širokom spektru vozila. Modeli bazirani na arhitekturi mogu imati dužinu od 4.300 do 4.900 mm i međuosovinsko rastojanje od 2.700 do 2.900 mm. Ova vozila takođe mogu imati više od 220 mm klirensa za respektabilne terenske sposobnosti.
Vozila na platformi STLA Medium biće u ponudi sa pogonom na prednje ili sve točkove. Kompanija navodi da možemo očekivati snagu između 160 kW/218 KS i 285 kW/387 KS.
Platforma će omogućiti smeštaj baterije upotrebljivog kapaciteta do 98 kWh, a Stellantis ističe da će postojati „Standard“ kao i „Performance“ paketi baterija. Prvi će obezbediti 500 km dometa u WLTP ciklusu, dok će varijanta Performance to povećati na 700 km.
STLA Medium ima električnu arhitekturu od 400 volti i obećava da će pružiti najbolju energetsku efikasnost u klasi, vreme punjenja i povezanost. Stellantis navodi da će vozila bazirana na platformi moći da se napune od 20% do 80% za 27 minuta.
Stellantis je dodao: „Komponente platforme, kao što su sistem grejanja/hlađenja kabine, upravljanje, pomoć pri kočenju i pogon su dizajnirane da minimiziraju potrošnju energije. Ovi napori se kombinuju sa širokom upotrebom laganih i čvrstih materijala kako bi se optimizovao domet vozila i pružile primerne performanse vožnje i upravljanja.”
Godišnje se može proizvesti do dva miliona vozila na platformi STLA Medium u nekoliko fabrika širom sveta.
Izvršni direktor Stellantisa Karlos Tavares ističe: „Ono što danas vidimo je proizvod dvogodišnje beskompromisne inovacije za isporuku čiste, bezbedne i pristupačne mobilnosti, podržane našim ulaganjem od 30 milijardi evra u elektrifikaciju i softver do 2025.” Dodao je: „Platforma STLA Medium demonstrira moć globalne Stellantis tehničke zajednice, isporučujući proizvode koji su hiperfokusirani na naše kupce i prepravljajući dugotrajne pretpostavke o transportu dok idemo kao ugljeničnoj neutralnosti do 2038. godine.
Priredio: Ivan Mitić - Autoblog.rs
