Tokom test vožnji, nova Panamera je bila podvrgnuta završnim detaljima pre svetske premijere. Porsche će treću generaciju svog sportskog automobila sa četvoro vrata predstaviti u okviru festivala Icons of Porsche u Dubaiju 24. novembra 2023. Nova Panamera biće izložena posetiocima festivala 25. i 26. novembra.
U ovom trenutku, sportska limuzina je dakle već završila test procedure: Sportski automobil sa četiri vrata dokazao je svoj kvalitet na četiri kontinenta. Testiranje je održano u SAD-u, na primer, kako bi se proverile performanse pogona na velikim visinama s niskim nivoom kiseonika ili kako bi se proverile performanse sistema za hlađenje motora i klima uređaja na ekstremnim vrućinama.
U Skandinaviji je Panamera vozila pod ekstremno hladnim uslovima, u Južnoj Africi je savladala izazovne uslove na putu, a u Aziji visoka vlažnost i sati saobraćaja u megapolisima predstavljaju veoma posebne izazove za kompletan paket. „Intenzivno testiramo svako novo vozilo kako bismo ispunili naše zahteve i, pre svega, zahteve naših kupaca širom sveta“, kaže šef testiranja Marcel Hönemann. „Merilo su uvek razvojni ciljevi definisani u specifikacijama. Nova Panamera stoga mora da zasija ovde i sada, posebno u pogledu performansi, udobnosti i akustike.”
Nova Panamera sada sa četiri e-hibrid varijante
U Porscheu su optimalne performanse neodvojiva karakteristika pravog pogona. Sa promenom modela, Panamera dobija fundamentalno obnovljenu paletu motora sa savremenim fokusom na održivu vožnju i efikasnost. „Nakon što smo već izveli tri e-hibrida na tržište za drugu generaciju Panamere, ponudićemo i četvrti plug-in hibrid u novoj Panameri. Na ovaj način odgovaramo na ogromnu potražnju naših kupaca. U nekim zemljama, udeo e-hibrida u Panameri je skoro 100 posto. Novi derivat je model visokih performansi koji se savršeno uklapa u svestranu liniju”, najavljuje dr. Thomas Friemuth, šef serije Panamera.
„Povećavamo električne performanse Panamere u svim e-hibridnim modelima u području dinamike vožnje i u važnim disciplinama električnog dometa i brzine punjenja. U našim testovima, novi automobil možemo voziti do 70 posto više isključivo električnom energijom nego sa prethodnikom.“
Svi e-hibridni modeli nove Panamere bazirani su na novom, snažnijem elektromotoru, koji je sada potpuno integrisan u kućište menjača novog menjača s dvostrukim kvačilom. Uz manju težinu, nudi više performansi vožnje i rekuperacije od svog prethodnika. Energiju crpi iz visokonaponske baterije značajno povećanog kapaciteta od 25,9 kWh. Ugrađeni punjač snage punjenja od 11 kW skraćuje vreme punjenja uprkos većem sadržaju energije.
Opsežne revizije motora sa unutrašnjim sagorevanjem takođe promovišu efikasnost i performanse. Svi pogoni u novoj Panameri su pripremljeni za buduće standarde emisija. „Uzbuđen sam zbog našeg napretka u elektrifikaciji. Integracija i kombinacija dva pogonska sistema u Panameri radi apsolutno nesmetano i harmonično. Na bazi novih pogonskih sklopova, vozilo odiše velikom lakoćom i suverenitetom pri ubrzavanju“, kaže Arno Bögl, šef projekta za seriju Panamera, izveštavajući o test vožnjama.
Sa inovativnim vazdušnim oslanjanjem
Pored svoje opsežno revidirane palete motora, nova Panamera ima i druga nova dostignuća: U automobilu opcionalno izlazi vrhunski pogon sa aktivnom kontrolom prigušenja i širokim spektrom dodatnih funkcija. „Postavljamo nove standarde sa aktivnom šasijom. To smo jasno osetili na svakom testnom metru – izuzetno udobno na kaldrmi u luci Barselona, ali u isto vreme vrlo dinamično i okretno na krivudavim ruralnim putevima“, kaže Thomas Friemuth. Standardno, nova Panamera je opremljena poluaktivnom šasijom s novim amortizerima s dva ventila koji mogu da regulišu kompresiju i odskok nezavisno jedan od drugog. Na taj način se znatno proširuje raspon između udobnog i sportskog podešavanja šasije i kod nove serijske šasije.
Izvor: Porsche
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs
Foto: Porsche via Cochespias.net
Novi Porsche Panamera: unutrašnjost
Porsche se oslanja na inovativan i intuitivan koncept upravljanja u novoj Panameri: Porsche Driver Experience stavlja vozača u centar i stvara pravi balans analognih i digitalnih elemenata. Sportski automobil među luksuznim limuzinama karakteriše posebno kvalitetan i izuzetno sportski ambijent unutrašnjosti.
Sa novom generacijom modela, koja će biti predstavljena javnosti 24. novembra 2023., Porsche Panamera će dobiti koncept rada Porsche Driver Experience koji je usmeren na vozača i predstavljen u Taycanu. Nudi potpuno digitalni ekran, raznovrsne mogućnosti prilagođavanja i intuitivno upravljanje. Ključna karakteristika koncepta je grupisanje komandi relevantnih za vožnju u neposrednoj blizini volana. Sve osnovne funkcije su zato brzo i intuitivno na direktnom pristupu vozaču. Ovo pojednostavljuje rukovanje novom Panamerom u svim situacijama vožnje, a posebno pri dinamičnoj vožnji.
Fokus na osovinu vozača se ogleda u brojnim detaljima. Porsche postavlja prekidač za prebacivanje kroz opcije na instrument tabli i rotirajući prekidač za biranje programa vožnje direktno na volan. Ručica menjača je odmah pored. Ova odluka stvara prostor na centralnoj konzoli za elegantnu kontrolnu ploču klime koja kombinuje dodirne površine i fizičke prekidače kako bi stvorila rešenje koje je jednako intuitivno koliko i elegantno. U centralnoj konzoli se koriste novi, električno podesivi otvori za ventilaciju i to potpuno bez letvica. Pritiskom na taster možete prebacivati između više unapred konfigurisanih i personalizovanih načina klimatizacije. Pretinac za odlaganje na centralnoj konzoli takođe nudi više prostora nego pre.
Digitalna, samostojeća instrument tabla naglašava osovinu vozača. Radi se o samostojećem ekranu od 12,6 inča u zakrivljenom i slobodnostojećem dizajnu. Porsche jasno deli prikazane informacije o vožnji u tri područja, koja se mogu različito konfigurisati zavisno o opremi i odabranom pogledu. Dodatnim, opcionim head-up displejom se može upravljati direktno sa sportskog upravljača.
Jasan dizajn i luksuzni materijali stvaraju kvalitetan i sportski ambijent u unutrašnjosti nove Panamere. Inovativni koncept dekoracije impresionira svojom formalnom konzistentnošću i proteže se od centralne konzole do kontrolne ploče i do vrata nove Panamere. Zajedno sa centralnom konzolom koja se strmo uzdiže, to je jedna od tipičnih karakteristika kokpita Panamera. Porsche po prvi put implementira kontinuirano ambijentalno osvetljenje duž celog panela, čime se naglašava širina vozila. Sedenje u svim modelima Panamera je sada još udobnije: Razlog tome su poboljšani penasti materijali sedišta, koji povećavaju udobnost uz bolju elastičnost. Executive modeli Panamere takođe imaju novo oblikovani sistem zadnjih sedišta koji nudi optimizovan položaj sedenja. To znači da putnici pozadi mogu izaći još opušteniji nakon dugih putovanja.
Kada su u pitanju boje i opcije materijala u novoj Panameri, Porsche se fokusira na posebno elegantne materijale i širok izbor dvobojnih dizajna. Odgovarajući dekor i opcije akcenta dodatno oplemenjuju ambijent. Neki od njih su deo Porsche Exclusive Manufaktur asortimana. Porsche po prvi put nudi i opremu bez kože u Panameri, koja kombinuje posebno sportske materijale kao što su Race-Tex i Pepita Textil.
Izvor: Porsche
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs