home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA
Sony Honda Afeela

Sony Honda Mobility Inc. (SHM) je još prošle godine sa prototipom električne limuzine najavio svoj novi brend „Afeela“, dok je ove godine na CES sajmu u Las Vegasu taj automobil prikazan u gotovo proizvodnoj formi.

Kako se navodi, Afeela izražava njihovu viziju stvaranja novog odnosa između ljudi i mobilnosti, a planira da prima prednarudžbine u prvoj polovini 2025.

Sony Honda Afeela

Start prodaje je planiran za kraj 2025., a prve isporuke kreću od proleća 2026. u Severnoj Americi.

Sony Honda Afeela

Kako se ističe, dizajn ovog vozila ima za cilj stvaranje novih standarda vrednosti za mobilnost.

Sony Honda Afeela

SHM u saopštenju kaže i ovo: "Budući da smo dostigli prekretnicu u kojoj se elementi automobila pomeraju sa snage i performansi na softver, mreže i korisničko iskustvo, preispitali smo individualnost i formu dizajna vozila, i daljim usavršavanjem, želeli smo da istaknemo suštinske vrednosti i sublimiramo ih u čist i snažan dizajn."

Unutrašnjost je bazirana na nežnom zaobljenom tonu, obavijajući putnike mekom čaurom. Ne samo da je atmosfera udobna, već je dizajnirana da bude što jednostavnija, minimizirajući ukrase i boje koje ometaju. Cilj je funkcionalnost koju ljudi žele.

Sony Honda Afeela

Tu je i dalje veliki digitalni ekran za vozača, sada iza modifikovanog upravljača i okružen ogromnim ekranom koji se proteže preko ostatka kontrolne table.

Ostale karakteristike uključuju jedinstveni sistem za poništavanje buke koji kombinuje stručnost Honde i Sonnya.

U planu je automatizovana vožnja nivoa 3 pod ograničenim uslovima i da se omogući pomoć vozaču nivoa 2+ u još više situacija kao što je gradska vožnja.

Dužina vozila iznosi 4915 mm, širina 1900 mm, visina 1460 mm, a međuosovinsko rastojanje 3000 mm.

Afeela je opremljen sa dva elektromotora koji zajedno imaju 489 KS, dok je baterija od 91 kWh (brzo punjenje je moguće do 150 kW).

Priredio: Ivan Mitić - Autoblog.rs



čitanja : 400



Komentari