Ferrari testira novu verziju modela Purosangue

Italijani testiraju novu verziju SUV modela Purosangue, a prototip snimljen u blizini fabrike u Maranelu ukazuje na moguće značajne promene, pre svega ispod poklopca motora.

Model je na tržištu od 2022. godine, a čini se da se nakon nedavnog "Handling Packagea" pripremaju i tehnička osveženja koja bi mogla da uključuju motore s manje cilindara ili hibridni pogon.

Dok se puno govori o Ferrarijevom električnom modelu Luce, marka aktivno radi i na osveženju Purosanguea. Taj SUV, predstavljen u septembru 2022., približava se četvrtoj godini na tržištu, pa razvoj nove verzije nije iznenađenje. YouTuber Varryx je snimio kamuflirani prototip na izlasku iz fabrike u Maranelu. Zbog opsežne kamuflaže teško je proceniti dizajnerske promene, ali je jasno da kompanija krije važne novosti.

Purosangue je na tržište stigao isključivo sa snažnim V12 motorom, pa se pretpostavlja da bi nova verzija mogla da dobije motor manjeg obima. Otvoreno je pitanje da li će to biti V8 ili V6, a ne isključuje se ni plug-in hibridni pogon. S obzirom na to da hiperautomobil F80 koristi elektrifikovani V6, a model 12Cilindri atmosferski V12, u Ferrarijevoj ponudi su sve opcije moguće.

I Ferrari mora da se prilagođava sve strožim ekološkim normama, zbog čega smanjenje motora i elektrifikacija imaju poslovnog smisla. Plug-in hibridni sistem s baterijom koja omogućava vožnju na struju u gradskim uslovima bi Purosangueu odgovarao više nego bilo kojem drugom modelu iz Maranela.

Rešenja razvijena za model Luce mogla bi da se primene i ovde da bi se stvorio efikasan pogonski sklop. Iako potrošnja goriva nije ključna briga vlasnika Ferrarija, takva tehnologija bi bila korisna za SUV koji je namenjen i dužim putovanjima.

Izvršni direktor Benedeto Vinja je najavio da će Ferrari do kraja 2026. predstaviti dva nova modela, ali nije otkrio detalje. Ako jedan od njih nije nova verzija Purosanguea, postoje i drugi kandidati. Već se neko vreme govori o modelu 296 Challenge Stradale, a nedavno je snimljen i F80 Aperta.

Fotografi su zabeležili i agresivniju verziju modela 12Cilindri, što je podstaklo nagađanja o povratku oznake GTO. U svakom slučaju, poslovanje u Maranelu je stabilno. Knjige narudžbina su popunjene do kraja 2027. godine, a čini se da je i model Luce, upekos kritikama na internetu, zabeležio dobar početak.

Ferrari je odlučio da ograniči proizvodnju Purosanguea na 20 posto ukupne godišnje proizvodnje. Bez tog ograničenja, kompanija bi ih verovatno proizvodila i prodavala u znatno većim količinama. Iako se mnogima ne sviđa spoj Ferrarija i SUV koncepta, ovaj svestrani model se pokazao kao izuzetno uspešan poslovni potez.

Očekuje se da će Ferrari uskoro predstaviti delimično elektrifikovanu verziju Purosanguea, uz manje estetske izmene na karoseriji i verovatno nekoliko promena u unutrašnjosti.

Izvor: Index.hr / Motor1.com