Peugeot ima velike planove te namera da do 2030. predstavi sedam novih ili osveženih modela širom Evrope, oslanjajući se na ključne tehnologije svoje matične kompanije Stellantis i usmeravajući pažnju na dve strane, električne automobile s jedne te vozila s motorima s unutrašnjim sagorevanjem i hibride s druge strane.

Krajem 2021. godine Peugeot je objavio da će se njegova evropska ponuda do kraja decenije sastojati isključivo od električnih vozila, međutim, obećanje više ne važi iako se iza ugla nalaze dva značajna nova električna modela, uključujući novi električni 208 i električni 2008. Oba će biti predstavljena paralelno s osveženim benzinskim i hibridnim verzijama istih automobila.

Peugeot nije zaboravio ni svoje veće modele. U razgovoru za Auto Express, izvršni direktor Alain Favey je potvrdio da su zamene za hatchback 308, karavansku verziju 308 SW i model 408 takođe veoma blizu predstavljanja. Važnu ulogu u stvaranju ovih novih modela ima Peugeotova pozicija unutar Stellantisa. S obzirom na to da je reč o brendu koji prodaje veliki broj vozila, Peugeot ima prednost kada je reč o pristupu važnim novim tehnologijama.

"Sve se zasniva na našoj veličini. Peugeot godišnje proda 1,1 milion automobila, a naša ambicija je prodati 1,5 miliona u 2030. godini. Tu je i naša veličina koja nam omogućava da lakše podnesemo dodatne troškove nego brendovi s manjim obimom proizvodnje. Peugeot od toga ima korist, nove tehnologije dobijamo prvi, što je veoma važno jer su inovacije uvek pomagale u jačanju privlačnosti ovog brenda", rekao je Favey.

Novi električni modeli Peugeot 208 i 2008 biće prvi Stellantisovi automobili koji će koristiti novu STLA One arhitekturu i elektronske sisteme STLA Brain. Ova platforma može da podržava hibridne modele, ali osveženi benzinski i hibridni modeli 208 i 2008 neće je koristiti, već će zadržati svoje starije osnove.

Sledeće godine Peugeot će takođe predstaviti dva nova automobila u Kini proizvedena u saradnji s kompanijom Dongfeng, koji su najavljeni ranije ove godine konceptima Concept 6 i Concept 8. Ova dva koncepta imala su agresivno dizajnirana horizontalna LED svetla, odnosno elemente koji će biti prisutni i na drugim modelima. Prema rečima Faveyja, dizajn je jedno od ključnih područja u kojem se Peugeot može razlikovati od novih kineskih konkurenata.

"Meni je najvažnije da pri prvom pogledu na bilo koji novi Peugeot ljudi mogu odmah reći: ‘To može biti samo Peugeot’. Stalno govorim našem dizajnerskom timu: ‘Dajte mi automobile koji ne mogu biti Hyundai ili Kia ili bilo šta drugo’. Naši automobili moraju da se ističu", jasan je bio Favey.

Izvor: Klix.ba / Carscoops.com

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Peugeot