Nakon novog Dustera treće generacije sa logom Dacije, ovaj SUV stiže i sa oznakama matičnog brenda, dakle Renaulta.

Proizvodnja novog Renault Dustera će se odvijati u Turskoj, a lokalna fabrika će postati glavna proizvodna lokacija za izvoz (Dacia Duster za Evropu se proizvodi u Rumuniji).

Francuska kompanija do 2027. namerava da postane lider na turskom tržištu, a planiraju da lokalnu fabriku Oyak-Renault pretvore u globalni izvozni centar, za koji će biti izdvojeno više od 400 miliona evra. Kako navodi Renault, većina automobila koji se trenutno proizvode u Turskoj (uglavnom Clio) šalje se u Evropu, ali novi plan predviđa izvoz "u više od 50 zemalja" (isporuke će biti proširene na Bliski istok i Afriku).

Takođe je najavljeno da će u naredne tri godine u proizvodnu liniju turske fabrike ući najmanje četiri nova modela, od kojih će tri biti krosoveri. Renault takođe očekuje da će jedna trećina sve prodaje biti od elektrifikovanih automobila.

Što se tiče novog Renault Dustera, bazira se na CMF-B platformi i biće ponuđen u nekoliko verzija, a u paleti više nema dizel motora.

Viši nivoi opreme dolaze sa instrument tablom od 7.0 inča i multimedijalnim sistemom sa 10.1-inčnim ekranom osetljivim na dodir.

Duster je dugačak 4343 mm, a međuosovinsko rastojanje iznosi 2657 mm.

U Turskoj će novi Renault Duster biti u ponudi sa trocilindričnim 1.0 TCe LPG motorom (100 KS), 1.2 TCe benzinskim turbo motorom (130 KS), kao i E-Tech hibridom sa 140 KS.

U Turskoj je početak prodaje nove generacije Renault Dustera najavljen za drugi kvartal ove godine.

Ivan Mitić – Autoblog.rs