Kao što je najavila početkom ovog meseca, kompanija Kimera Automobili je danas i zvanično predstavila EVO38, novu verziju odavno rasprodatog restomod modela EVO37.
EVO38 pre svega odlikuje pogon na sva četiri točka, koji je inspirisan nikada materijalizovanom evolucijom Lancia 037 reli automobila.
"Šta ako?" Šta bi se desilo da...? Ovo je pitanje koje je sebi postavio Luka Beti, tvorac i osnivač Kimera Automobili, uključivši još jednom iste „glumce” iz prethodnog ponovnog rođenja svetske ikone motosporta. Ovu legendu o četvorotočkašima Kimera je razvila u EVO37 koji smo upoznali 2021. godine i koji je 37 srećnih kolekcionara brzo dovelo do rasprodatog statusa. A sa jednim od glumaca koji su učestvovali u ponovnom rađanju mita, Mikijem Biasionom, dvostrukim svetskim šampionom u reliju i evropskim šampionom na prethodniku EVO37, Luka Beti i već dokazani i pobednički tim tehničara i dizajnera su poslednjih meseci radili na novom projektu pod nazivom EVO38.
Stil Kimere EVO38 ostaje veran uspešnom receptu sa modela EVO37, iako EVO38 ima redizajnirani body kit. To podrazumeva veće otvore za vazduh na prednjem delu, haubu sa drugačijom ventilacionim otvorom, šire blatobrane, nove aluminijumske felne sa gumama Pirelli P Zero, izmenjeni poklopac motora, difuzor i zadnje krilo, kao i izduvnu cev postavljenu između okruglih zadnjih svetala.
Mada Kimera tek treba da objavi detaljne specifikacije za EVO38, poznato je da postoje poboljšanja ispod kože. Tu su i veći turbo punjač, poboljšana ventilacija i veća snaga u poređenju sa prethodnikom (pominje se 600 KS). Najveća razlika je ipak pogon na sva četiri točka, koji EVO38 čini bržim od EVO37 sa zadniim pogonom, u kombinaciji sa revidiranim oslanjanjem i poboljšanom raspodelom težine.
Kimera Automobili takođe navodi da novi model ima bolju ergonomiju unutar kabine sa dva sedišta.
EVO38 će biti proizvoden u ograničenom broju od samo 38 jedinica, ali cena još nije poznata. U svakom slučaju, restomod inspirisan Lanciom 037 neće biti jeftin.
Kimera najavljuje i budući K-39 „hyper restomod“, koji će biti namenjen za motosport aktivnosti, sa veoma ograničenom proizvodnjom i još divljim aerodinamičkim paketom.
Kimera Automobili će EVO38 inače prikazati i na predstojećem sajmu automobila u Ženevi, od 26. februara do 3. marta 2024. Ovde će EVO38 biti predstavljen na izuzetnom štandu, u prisustvu svih legendarnih modela Team Martini Racing dinastije koji su mu prethodili.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs