Fiat je kupcima u Brazilu ponudio novu verziju malog hečbeka Argo, kombinujući nesvakidašnji karakter sa podignutim vešanjem i gumama za sve terene.

Nova verzija služi kao direktan rival Volkswagenovom Polu Robust koji je debitovao ranije ove godine.

Endurance izgleda kao jeftinija verzija Argo Trekkinga, bez krovnih šina, svetala za maglu i nalepnica. Ipak, zadržava plastičnu oblogu oko lukova točkova i deo zaštite donjeg dela karoserije.

Nova verzija se vozi na setu točkova od 15 inča, sa gumama za sve terene 205/60 R15. Takođe je nešto viši od standardnog Arga, zahvaljujući vešanju sa Arga Trekking.

Klirens je 186 mm, što omogućava prilazni ugao od 20,5º i ugao odlaska od 33º, a što Argo čini pogodnijim za lake off-road vožnje.

Motor je 1,3 litarski Firefly Flex sa 79 kW/107 KS i 134 Nm obrtnog momenta. „Flex“ pogonski sklop može da radi i na benzin i na etanol. Snaga se na prednje točkove prenosi isključivo preko petostepenog manuelnog menjača.

Unutrašnjost je prilično osnovna. Standardni komplet je ograničen na displej putnog kompjutera od 3,5 inča na instrument tabli, klima uređaj sa filterom za polen, prednje električna stakla, daljinske brave i alarm protiv krađe. Opcioni Comfort paket dodaje ekran osetljiv na dodir od 7 inča, USB port, svetla za maglu i parking senzore.

Argo Endurance je trenutno dostupan po sniženoj ceni od (preračunato) 13.015 evra, dok Argo Trekking počinje od 15.615 evra sa istom kombinacijom motora/menjača.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs