Nakon što je u junu predstavio četvrtu generaciju Continentala GT i GTC, Bentley je danas prikazao i novi Flying Spur četvrte generacije, koji uz unapređeni dizajn dobija i novu arhitekturu i plug-in hibridni V8 pogon.

Kako se kaže u saopštenju, to je najmoćniji, najdinamičniji i najefikasniji model sa četvoro vrata u 105-godišnjoj istoriji brenda.

Plug-in hibridni pogon raspolaže sa kombinovanom snagom od 583 kW/782 KS i 1.000 Nm obrtnog momenta, što prevazilazi brojke neelektrifikovanih V8 i W12 motora koji se više ne proizvode.

Postavka se sastoji od twin-turbo V8 benzinca sa 441 kW/600 KS i jednog električnog motora koji doprinosi još 140 kW/190 KS, a tu su i baterije od 25.9 kWh i osmostepeni menjač sa dvostrukim kvačilom.

Fabrički podatak kaže da ubrzanje od 0 do 100 km/h iznosi 3,5 sekundi.

Ukupan domet iznosi više od 800 km, dok je EV domet 72 km prema WLTP ciklusu. 

Novi Flying Spur koristi sistem pogona na sve točkove sa vektorisanjem obrtnog momenta, a tu su i upravljanje na sva četiri točka (dostupni do 22 inča), elektronski kontrolisani LSD diferencijal, ESC sistem sledeće generacije i vazdušno oslanjanje sa adaptivnim amortizerima.

Bentley inženjeri su poboljšali i zvučnu izolaciju, dodali napredniji infotainment sistem kompatibilan sa bežičnom konekcijom i over-the-air unapređenjima.

Sedišta imaju novi dizajn sa 3D dijamantskim šavovima, a tu je i nova grafika za instrumente.

Sem toga, automobil će nuditi visokokvalitetne materijale u različitim bojama i završnim obradama, a vlasnici mogu dobiti i pristup sofisticiranijim opcijama personalizacije iz odeljenja Mulliner.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs