Morgan će početkom sledeće godine prekinuti proizvodnju svog Plus Sixa, verzije sa šest cilindara iz svoje „Plus“ ponude, a zameniće ga novim modelom koji uvodi novi jezik dizajna za britanski brend.

Odlazak Plus Sixa biće obeležen verzijom Plus Syk Pinnacle, koja je ograničena na samo 30 primeraka (po ceni od 96.995 funti po primerku) i koja usvaja dizajnerske naznake upečatljivog Pininfarininog Midsummera koji je predstavljen ranije ove godine.

Morgan će takođe koristiti Pinnacle sa 3,0 litarskim šestocilindrašem da demonstrira svoj prošireni program po meri, koji će ponuditi ono što Morgan naziva „skoro neograničenim“ opcijama.

Zamena za Plus Six, otkrili su insajderi Autocaru, stiže krajem sledeće godine kao sportski automobil sa dva sedišta koji neće koristiti tradicionalnu „siluetu krila“ današnjih Morgana na četiri točka.

Najprodavaniji četvorocilindrični Plus Four ostaće da nastavi tradicionalni vintidž stil brenda, koji je počeo sa 4/4 još 1936. godine.

Za novi vodeći model, čini se verovatnim da će Morgan iskoristiti lekcije iz ograničenog izdanja Midsummer da proizvede znatno ekskluzivniji i luksuzniji model, koji se jasno razlikuje od modela Plus Four, a koji će opravdati veće cene i veće interesovanje za program kompanije po meri.

Očekuje se da će novi model nastaviti da koristi CX šasiju od ekstrudiranog aluminijuma, plus verziju 3,0 litarskog BMW turbo motora koji trenutno proizvodi 335 KS. Čak i sa trenutnom ocenom snage, Plus Six može da dostigne brzinu od 60 milja na sat (96 km/h) za 4,2 sekunde, dok bi novi model mogao da ima 380 KS.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs