Model A90 Final je početak kraja aktuelne generacije Toyotine Supre. Ovaj specijal za Evropu i Japan, koji je fokusiran na stazu i brojčano je ograničen, ne sadrži sufiks GRMN.
Proizvodnja će biti ograničena na samo 300 jedinica, a svaki automobil će sadržavati niz poboljšanja u odnosu na 6-cilindrični model na kojem je baziran.
Iako se špekulisalo da će BMW dozvoliti Toyoti da koristi moćni S58 motor iz M odeljenja, Final Edition ipak koristi isti B58 motor, ali je njegova snaga povećana s 387 KS i 500 Nm obrtnog momenta na 435 KS i 550 Nm.
Supra A90 Final Edition je dobila veće prednje Brembo kočnice, prilagodljivo KW vešanje i Akrapovič titanijumski izduvni lonac za još agresivniji zvuk. Na automobilu su 19-inčne prednje i 20-inčne zadnje felne s Michelin Pilot Sport Cup 2 gumama dimenzija 265/35Z1R19 napred i 286/30TR20 pozadi, koje su za 10 posto šire od guma na standardnoj Supri.
S motorom je uparen isključivo 6-stepeni manuelni menjač.
Supra A90 Final Edition je opremljena aerodinamičnim paketom, koji uključuje prednji spojler i zadnje krilo u obliku labudovog vrata, a obe komponente su napravljene od ugljeničnih vlakana. Takođe, tu su prednja krilca, centralno krilce i otvor na haubi.
Automobil je dobio isti aluminijumski nosač za zadnji podokvir kao i GT4 trkački automobil, kao i određena ojačanja. Toyotini inženjeri su poradili na električnom servo upravljaču i promenili ugao nagiba za bolje prijanjanje. U unutrašnjosti su Recaro kadice i crveni sigurnosni pojasevi, a brojne površine su presvučene Alkantarom.
Toyota takođe lansira Supru 3.0 za globalna tržišta uključujući Evropu, gde nosi naziv Lightweight Evo, a može se naručiti od januara naredne godine. Ovaj model ima moćnije prednje Brembo kočnice i ojačanja napred i pozadi, kao i zadnji spojler u obliku pačijeg repa.
Poslednja verzija aktuelne generacije Supre dolazi s mat crnim felnama s revidiranim uglom nagiba, poboljšanim EPS-om, modifikovanim amortizerima, crvenim sigurnosnim pojasevima i Alkantarom presvučenim vozačevim sedištem. Promene zaokružuju crveni detalji na sedištima i ručici menjača.
Izvor: Klix.ba / Motor1.com
Foto: Toyota
