Hondin sportski coupe Prelude je ukinut 2001. godine, ali Japanci već neko vreme pripremaju njegov povratak.
Za početak je na prošlogodišnjem Sajmu mobilnosti u Tokiju prikazan novi Prelude u koncept izdanju, ali je već tada bio jasno da za nekoliko godina možemo očekivati i serijski model.
Zatim se pojavila informacija da serijski Prelude nove generacije stiže u drugoj polovini 2025. godine, i to kao automobil dizajniran da spoji elektrifikaciju i zadovoljstvo u vožnji.
Sada je potvrđeno da će novi Prelude tokom 2026. godine stići i na evropsko tržište i da će imati najnoviju tehnologiju „S+ Shift“, za koju kompanija kaže da simulira „zvuk i osećaj brze automatske promene stepena prenosa“.
U pitanju je 2+2 automobil sa 2,0 litarskim četvorocilindričnim benzincem i dva elektromotora, koji će po nekim informacijama raspolagati sa više od 210 KS.
Novi Prelude bi treblao da bude dugačak oko 4300 mm, širok 1790 mm, visok 1300 mm i sa međuosovinskim rastojanjem od 2575 mm.
Takođe, nova generacija će biti dostupna u verzijama sa volanom na levoj i desnoj strani.
Kako se navodi, Prelude će pružati savršenu ravnotežu uzbudljivog zadovoljstva u vožnji i izuzetne efikasnosti, otelotvorujući Hondinu dugoročnu posvećenost elektrifikaciji u elegantnom i dinamičnom paketu.
Originalni Prelude je debitovao u Evropi pre 45 godina i služio je kao uzbudljiva, visoko-performansna izložba Hondine najsavremenije tehnologije tokom pet generacija do 2001. Novi model obećava da će biti prikladan povratak za renomirano ime, jer pruža ubedljiv spoj stila i sofisticiranosti uz hibridni pogon.
Naziv „Prelude” se odnosi na uvodno muzičko delo i na odgovarajući način pozicionira automobil kao preteču budućih modela koji oličavaju Hondinu posvećenost sportskim performansama.
Tomojuki Jamagami, glavni inženjer i vođa projekta, ističe: „Novi Prelude ne samo da označava najnovije poglavlje u našoj hibridnoj priči koja se stalno razvija, već je i proizvod 25 godina pionirskog hibridnog istraživanja i razvoja. To obezbeđuje da ovaj model zadrži svoj „sportski“ DNK tako što savršeno kombinuje efikasnost i ekološke prednosti elektrifikovane vožnje sa uzbudljivim iskustvom za volanom, uz povećano zadovoljstvo u vožnji.”
„Pored toga, Prelude demonstrira neprekidnu važnost hibridnih pogonskih sklopova kao dela Hondine strategije elektrifikacije automobila – ključni korak ka našoj posvećenosti da 100% prodaje novih vozila bude električno ili na vodonične gorive ćelije do 2040.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
