Iz Stellantisa je zvanično potvrđeno da će sve nove verzije novog Chargera, uključujući sedan i coupe s konvencionalnim i električnim pogonom, biti dostupne u Evropi i na Bliskom istoku od 2025. godine.

Ljubitelji "muscle" automobila u pomenutim regionima će uskoro dobiti pristup punoj ponudi novog Chargera, a očekuje se da će prodaja početi krajem naredne godine, potvrđeno je iz Stellantisa za magazin Carscoops. Iako to neće umiriti tradicionaliste nakon "penzionisanja" imena Challenger, ukidanja Hemi V8 motora i uvođenja električnog pogona, ipak predstavlja signal da Dodge pokušava da uplete svoje prste u izvozna tržišta.

Iz kompanije su jasno poručili da prodaja u Evropi i na Bliskom istoku putem uvoznika počinje u drugoj polovini 2025. godine.

Još uvek nije poznato koje verzije Chargera će prvo stići na pomenuta tržišta, ali zna se da će sve četiri varijante, uključujući dvovratne i četvorovratne karoserijske verzije, biti dostupne s motorima s unutrašnjim sagoravanjem i električnim pogonom.

Prvi Charger novog doba u SAD-u je električnih Charger s dvoja vrata poznat kao Charger Daytona i dostupan je u dve konfiguracije. Osnovni model ima dva elektromotora, koji razvijaju 462 KS i 547 Nm obrtnog momenta, a napaja ih baterija kapaciteta 100,5 kWh. Za one koji žele još više snage, tu je Daytona Scat Pack sa 639 KS i 849 Nm te ubrzanjem od 0 do 100 km/h za oko 3,3 sekunde.

Oni koji žele SUS motor, na raspolaganju su im Charger coupe i sedan opremljeni 3,0 litarskim Hurricane 6-cilindričnim motorom. Reč je o dve konfiguracije, osnovni model razvija 426 KS i 637 Nm obrtnog momenta, dok snažnija verzija nudi 558 KS i 746 Nm.

Nažalost, čini se da manuelni menjač neće biti u ponudi, jer bi oba modela trebalo da imaju novi 880RE osmostepeni automatski menjač baziran na četvrtoj generaciji ZF menjača, koji će zameniti odlazeći TorqueFlite 8HP70 menjač ugrađivan u prethodni Charger i Challenger.

Izvor: Klix.ba / Carscoops.com

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Dodge