Glavno tržište za model ostaje Brazil, gde se i proizvodi, a odatle se isporučuje u druge latinoameričke zemlje.
Ukratko, modifikovani Fastback je dobio novu heksagonalnu masku sa velikim logom Fiata u centru, doterana svetla, kao i drugačiji usisnik vazduha u donjem delu prednjeg branika. Treba pomenuti i novi izgled točkova i par novih boja.
Za enterijer su između ostalog predviđeni multimedijalni sistem od 10.1 inča, kvalitetniji materijali i bogatija oprema.
Promena u ponudi motora nema. Ulogu osnovnog motora je poverena 1,0 litarskom turbo trocilindrašu, koji dolazi sa CVT menjačem, a koji proizvodi 125 KS na benzinu odnosno 130 KS na etanol. Ubrzanje do 100 km/h iznosi 8,1 sekundu.
Model se nudi i sa blagom hibridnom instalacijom, koja je bazirana na istom turbo motoru.
Fastback Abarth u odnosu na standardni model odlikuju određene vizuelne izmene, kao i unapređenja koja se tiču oslanjanja, upravljanja, kočnica i motora.
Pre svega, Fastback Abarth se ističe sportskijim stilom, sa doteranim branicima, crnom maskom sa crvenim detaljima i Abarth natpisom, bočnim pragovima, zadnjim difuzorom, spojlerom na prtljažniku, novim alu točkovima od 18 inča, izduvnim sistemom sa dve izduvne cevi i Abarth značkama.
Takođe, automobil je i nešto niži.
Unutrašnost je u crnoj boji, sa crvenim kontrastnim detaljima, imitacijom ugljeničnih vlakana, kožnim volanom, novim sportskim sedištima i Abarth oznakama.
Na listi opreme su i digitalna instrument tabla, multimedijalni sistem od 10.1 inča, bežični Apple CarPlay i Android Auto, digitalni klima uređaj, upozorenje na frontalni sudar, autonomno kočenje, upozorenje o napuštanju trake sa aktivnom korekcijom...
Pod haubom je 1,3 litarski turbo motor sa 180 KS (185 KS na etanol), a uparen je sa 6-stepenim automatskin menjačem.
Fastback Abarth od 0 do 100 km/h stiže za 7,6 sekundi i postiže maksimalnu brzinu od 220 km/h.
Cene za standardni Fastback startuju od 119.990 brazilskih reala (18.680 evra), dok Fastback Abarth kreće od 177.990 reala (27.710 evra).
Ivan Mitić – Autoblog.rs