Ovo je po najavama značajna prekretnica u istoriji prvog C-SUV modela Alfa Romea, sa ciljanom intervencijom koja dodatno pojačava njegov sportski karakter i privlačnost prepoznatljivog dizajna Alfa Romea.
Međunarodno nagrađivan i visoko cenjen od strane šire javnosti, novi model usavršava poznatu izvrsnost brenda – savršen balans težine, prvoklasnu dinamiku vožnje, vodeća tehnološka i motorna rešenja u segmentu – i dodaje dodatnu privlačnost prepoznatljivom dizajnu, glavnom razlogu zbog kojeg se kupci odlučuju za njega.
Alfa Romeo je odlučio da predstavi doterani Tonale u Pizi zbog njegove simboličke vrednosti: centar umetnosti i kulture, ali i mesto naučne i tehnološke izvrsnosti sa Scuola Normale Superiore, na čelu veštačke inteligencije. Piza je stoga idealno mesto za unapređeni Tonale, koji izražava istu italijansku lepotu i izvrsnost, kao i otelotvoruje koncept ljudske inteligencije, tj. sposobnost prenošenja autentičnih emocija koje nastaju kada se strast susretne sa tehnologijom. Za Alfa Romeo, sve se ovo prevodi u karakteristično zadovoljstvo, emocije i zabavu vožnje.
Za Alfa Romeo, lepota nikada nije apstraktni koncept, već proizilazi iz susreta harmoničnih proporcija, elegancije površina, mišićavosti linija i tehničke funkcionalnosti. To je „neophodna lepota“, gde postoji specifičan razlog za svaki detalj, pomažući u definisanju karaktera automobila. Novi Tonale u potpunosti otelotvoruje ovu filozofiju, crpeći iz nenadmašnog nasleđa brenda i reinterpretirajući stilske karakteristike koje su ga učinile uspešnim širom sveta. Pre svega, prednji deo karakteriše nova trodimenzionalna konkavna značka, inspirisana istorijskim 33 Stradale i GT 2000 modelima.
Legendarni Trilobe je takođe reinterpretiran, kako bi se maksimizirao osećaj horizontalnosti i odmah ostavio utisak automobila čvrsto ukorenjenog na zemlji. Pored toga, donji usisnici vazduha pojačavaju porodični osećaj kod Alfa Romeo Juniora, dok su dodatni bočni otvori prerađeni u trkačkom jeziku kultnih Giulia GTA i GTAm modela.
Ravnoteža proporcija je poboljšana smanjenim prednjim prepustom i širim tragom prednjih i zadnjih točkova. Njegov profil odmah privlači pažnju novim 19-inčnim Stile točkovima sa dizajnom vernim tradiciji i 20-inčnim Fori točkovima, sa tehničkim i modernim dizajnom, lakšim od prethodnih točkova. Konačno, crno-beli prednji i zadnji amblemi Alfa Romea, u skladu sa strategijom koju je pokrenuo Junior, i crni natpis Tonale na zadnjem delu modela Veloce i Sport Speciale upotpunjuju estetsko ažuriranje.
Putnički prostor Tonalea je evoluirao zahvaljujući premijum materijalima i detaljima, uvodeći nove kombinacije boja i završnih obrada, kao što su nova sedišta „cannelloni“ (rebrastog tkanja) presvučena crvenom kožom sa usklađenim šavovima ili dvobojnom crno-belom Alkantarom, pri čemu je ova druga uparena sa bogatom instrument tablom presvučenom Alkantarom sa kontrastnim šavovima.
Unutrašnjost je obogaćena kontrastnim šavovima na instrument tabli, panelima vrata i naslonu za ruke, koji variraju u zavisnosti od tipa izabranog sedišta. Enterijer od kože ili Alkantare opremljen je premijum sedištima sa osmosmernim električnim podešavanjem napred, zajedno sa četvorosmernim električnim lumbalnim osloncem, grejanjem i ventilacijom; volan i mlaznice za pranje su takođe grejani za potpunu udobnost u svim godišnjim dobima. Novi rotacioni selektor menjača, pozicioniran na redizajniranoj centralnoj konzoli, kombinuje modernost i funkcionalnost, a takođe omogućava promenu brzina pomoću kultnih aluminijumskih ručica na volanu.
Konačno, samo u izdanju Sport Speciale, na instrument tabli je dostupno novo višebojno ambijentalno svetlo sa gradijentnim efektom, čiji je dizajn inspirisan kožom zmije, čuvenim Alfa Romeo Biscioneom, za dodatni dodir modernosti i karaktera u kabini. Ali lepota Tonalea se stapa sa sportskim karakterom u najsavremenijem smislu, prevazilazeći tradicionalni koncept čistih performansi i obuhvatajući zadovoljstvo vožnje, italijanski stil i svakodnevnu dinamiku. To je sportski karakter Alfa Romea 21. veka, a novi Tonale to dokazuje, obraćajući se onima koji sportski karakter doživljavaju kao način života, izražen kroz specifikacije više kategorije – u mnogim slučajevima jedinstvene u segmentu – kao što su poluautomatsko parkiranje, ventilisana prednja sedišta i bežični punjač, elektrohromni spoljni retrovizori i dvozonska kontrola klime sa automatskom recirkulacijom (Air Quality System).
Za Alfa Romeo, boja je uvek bila mnogo više od estetskog izbora: to je emotivni jezik, obeležje koje govori o strasti, inovaciji i italijanskom duhu. Da bi se proslavila tako duboka i uočljiva dimenzija, paleta boja za novi Tonale proširena je na osam nijansi, uvođenjem tri nove metalik boje: Rosso Brera, Verde Monza i Giallo Ocra. Svaka od njih ima svoj način da poboljša volumen i linije automobila, a tri nove boje karoserije pridružuju se trenutnim bojama Nero Alfa, Bianco Alfa, Grigio Vesuvio, Verde Montreal i Blu Misano. Opcioni kontrastni crni krov, takođe dostupan u kombinaciji sa krovnim otvorom, dodatno poboljšava dinamičnost i eleganciju automobila; to je idealna komponenta da vaš Tonale učinite još jedinstvenijim.
U srcu svakog Alfa Romea je sposobnost transformacije tehnologije u emocije vožnje; ovaj pristup je rezultirao stvaranjem novog Tonalea. Prvo mehanika, zatim elektronika, uvek u službi zadovoljstva vozača: njegovo nepogrešivo upravljanje definisano je savršeno izbalansiranom šasijom sa optimalnom raspodelom težine, nezavisnim Mekferson vešanjem sa sportskom kalibracijom i napred i pozadi, četvoroklipnim Brembo kočnicama i najdirektnijim upravljanjem u segmentu, sa odnosom 13,6:1. Ova rešenja su praćena naprednim tehnologijama kao što su elektronsko vešanje (DSV) ili alternativni amortizeri sa frekventnim selektivnim prigušenjem (FSD), za optimalan balans između udobnosti i upravljanja, sistem kočenja "brake-by-wire" kao što se vidi u modelima Giulia i Stelvio, i pogon na sva četiri točka Q4 AWD na Ibrida Plug-In verziji, kako bi se ponudio najbolji kompromis između stabilnosti, bezbednosti i dinamike.
Da bi iskustvo bilo upotpunjeno, aluminijumske ručice pričvršćene za volan obezbeđuju maksimalno zadovoljstvo u upravljanju brzinama, dok selektor Alfa DNA znači da se karakter automobila može prilagoditi željama i stilu vožnje. Ukupan rezultat je kombinacija koja sažima suštinu brenda: okretnost, preciznost, pouzdanost i jedinstvenu sposobnost da uzbudi svakoga ko sedne za volan. Objektivni podaci takođe služe kao potvrda: brza vremena skretanja demonstriraju odlično ponašanje, u skladu sa onim kod Stelvia, svetskog referentnog modela među SUV vozilima za zadovoljstvo vožnje.
Novi Tonale je evoluirao još više sa povećanim tragom točkova, što pomaže u smanjenju naginjanja i podupravljanja, sa motorima ažuriranim na Euro 6E-bis standard – ukupne snage 175 KS za Ibrida i 270 KS za Ibrida Plug-In – i sa unapređenim procesorom za hibridnu kontrolu, koji čini isporuku bržom, linearnijom i kontinuiranijom. Prelazi između motora sa unutrašnjim sagorevanjem i elektromotora su sada neprimetni, sve zarad udobnosti. Konkretno, Novi Tonale se nudi sa linijom motora dizajniranih da pokriju različite tržišne zahteve i raznovrsnu bazu kupaca. Tonale Ibrida ima četvorocilindrični 1.5 Turbo motor od 175 KS sa turbo punjačem promenljive geometrije (VGT), napravljen isključivo za Tonale, u kombinaciji sa 7-stepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom i pogonom na prednje točkove, što predstavlja najnoviju evoluciju 48V hibridne tehnologije brenda. Za one koji preferiraju dizel, 1.6 Dizel motor od 130 KS je dostupan sa 6-stepenim automatskim menjačem sa dvostrukim kvačilom i pogonom na prednje točkove, što obezbeđuje ograničenu potrošnju goriva i idealno rešenje čak i za intenzivnu upotrebu.
Na vrhu ponude su Q4 Ibrida Plug-In varijante, sa elektrifikovanim pogonom na sva četiri točka i 6-stepenim automatskim menjačem. Linija uključuje dva nivoa snage: verziju od 190 KS i snažniji model od 270 KS, što predstavlja maksimalni izraz u pogledu performansi i tehnološke efikasnosti novog Tonalea.
Tonale se može pohvaliti sveobuhvatnim tehnološkim paketom, dizajniranim da ponudi vodeću bezbednost, povezivanje i udobnost u segmentu, u savršenoj harmoniji sa pristupom brenda koji tehnologiju nikada ne vidi kao cilj sam po sebi, već je dizajniran da bude koristan, jednostavan i uvek na raspolaganju vozaču. Konkretno, digitalna instrument tabla Telescope od 12,3 inča i info-zabavni sistem Alfa Connect od 10,25 inča sa prilagodljivim multitasking interfejsima olakšavaju upravljanje svim funkcijama u automobilu, u iskustvu sličnom pametnom telefonu. Povezivanje je potpune, zahvaljujući bežičnom Apple CarPlay-u i Android Auto-u, digitalnim uslugama Alfa Connecta i ažuriranjima putem interneta (OTA) koja softver stalno održavaju ažuriranim.
Što se tiče bezbednosti, automobil garantuje maksimum, što pokazuje njegova ocena od 5 zvezdica na Euro NCAP testovima, nudeći paket naprednih funkcija pomoći u vožnji nivoa 2, uključujući inteligentni adaptivni tempomat sa centriranjem trake, pomoć u saobraćajnoj gužvi, detekciju mrtvog ugla, detekciju ukrštanja pozadi, praćenje pažnje vozača, kao i sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova sa inteligentnom pomoći za brzinu i automatskim kočenjem u slučaju nužde sa detekcijom pešaka i biciklista.
Pored ovih karakteristika, dve glavne nove tehnologije poboljšavaju udobnost i pojednostavljuju vožnju: kamera visoke rezolucije od 360° sa „pogledom drona“ i poluautomatsko parkiranje, koji olakšavaju manevre u svim uslovima.
Konačno, udobnost i iskustvo u automobilu su unapređeni premium audio sistemom Harman Kardon od 470 W sa 14 zvučnika i sabvuferom, bežičnim punjenjem za pametne telefone, električnim vratima prtljažnika bez upotrebe ruku, dvozonskom klima kontrolom sa AQS senzorom, elektrohromnim retrovizorima i spoljnim retrovizorima, kao i grejanim i ventilisanim prednjim sedištima.
Sa svojom novom strategijom ponude, Alfa Romeo Tonale učvršćuje svoju poziciju na tržištu, sa sveobuhvatnom ponudom koja može da zadovolji potrebe šire publike. Ovaj cilj se postiže jasnim pristupom: održavanje trenutnih nivoa cena uz uvođenje nove početne verzije, kako bi sportski C-SUV brenda bio još konkurentniji i pristupačniji. Pored toga, tu je i sveobuhvatna ponuda motora – dizel, hibridni i plug-in hibrid – i revidirana strategija ponude, počev od početne verzije Tonale, koja je već prepuna specifikacija, pa sve do verzija Sprint, Ti i Veloce.
Početni nivo je poveren verziji Tonale, koja predstavlja pristupnu tačku svetu Alfa Romea bez žrtvovanja bogatstva sveobuhvatnih specifikacija. Estetski, ističe se po svojim Full LED farovima i zadnjim svetlima sa karakterističnim 3+3 svetlosnim potpisom i 17-inčnim dijamantskim Aerodinamico točkovima. Enterijer sadrži crna platnena i Scuba sedišta sa logotipom „Biscione“, kontrastnim Biscotto šavovima na instrument tabli i panelima vrata, i kožnim volanom. Tehničke specifikacije uključuju digitalnu instrument tablu Telescope od 12,3 inča, infotejnment sistem Alfa Connect sa ekranom od 10,25 inča sa bežičnim preslikavanjem, Apple CarPlay i Android Auto, kao i povezane usluge. Udobnost je zagarantovana keyless sistemom, dvozonskom automatskom klimom sa senzorom kvaliteta vazduha, zadnjim sedištima koja se mogu deliti u odnosu 60/40 sa naslonom za ruke i prostorom za skije, elektrohromiranim unutrašnjim retrovizorom i električno podesivim spoljnim retrovizorima. Bezbednost je obezbeđena naprednim sistemima kao što su inteligentni adaptivni tempomat, automatska duga svetla, prednji i zadnji senzori za parkiranje sa zadnjom kamerom, automatsko kočenje u slučaju nužde sa prepoznavanjem pešaka i biciklista, pomoć pri zadržavanju u traci i praćenje pažnje vozača.
Više u ponudi je nova Sprint verzija, obogaćena dodatnim stilskim karakteristikama za bolji percipirani kvalitet. Sjajno crni aero body komplet sa kontrastnim akcentima u mat tamno Dark Miron sivoj boji, zatamnjena stakla i 18-inčni Petali točkovi sa dvobojnom završnom obradom pojačavaju sportski karakter, dok se u enterijeru ističu aluminijumski pragovi vrata i pedale zajedno sa višebojnim ambijentalnim svetlima. Infotejnment sistem je obogaćen integrisanom navigacijom, koja se takođe može videti na instrument tabli Telescope.
Ovo nas dovodi do Ti verzije, srca premium ponude Tonalea. Spoljašnjost se ističe svojim sjajno crnim okvirima prozora i posebnom značkom na blatobranima. Putnički prostor izražava viši nivo udobnosti sa crvenim ili crnim kožnim sedištima, električno podesivim u osam pravaca sa električnom lumbalnom podrškom, grejanjem i ventilacijom, zajedno sa volanom i grejanim mlaznicama za pranje. Specifikacije uključuju aluminijumske ručice menjača za još zanimljivije iskustvo vožnje.
Konačno, vrhunac ponude je Veloce, koji pojačava sportski karakter Tonalea. Dizajn je obogaćen novim 19-inčnim Stile točkovima, posebnom značkom na blatobranima, Full LED Matrix farovima, crvenim Brembo kočionim čeljustima, dvostrukim hromiranim izduvnim cevima u Plug-in hibridnoj verziji i crnim Tonale logom na zadnjem delu. Dinamika vožnje je poboljšana zahvaljujući DSV elektronskom vešanju, dizajniranom da kombinuje stabilnost, udobnost i preciznost.
Ponudu upotpunjuje Tonale Special Launch Edition, dizajniran kao omaž savremenom sportskom duhu koji interpretira Tonale. Poznato kao Speciale, predstavlja najekskluzivniji izraz ponude, sa vrhunskim specifikacijama i opremom: vrhunskim izgledom spoljašnjosti i enterijera. Izdvojene karakteristike spoljašnjosti su srebrni akcenti na bočnim pragovima i zadnjem braniku, sjajno crne Brembo kočione čeljusti i beli natpis Alfa Romeo; unutra, ekskluzivna sedišta u crno-beloj Alkantari, instrument tabla presvučena Alkantarom, kontrastni beli šavovi i ambijentalna svetla sa specifičnim vizuelnim elementima na instrument tabli. Ovo izdanje nudi opcije personalizacije u svim bojama iz palete ponude, uključujući kontrastni crni krov.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs
Izvor: Stellantis