home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA
Renault Captur Eco-G 120
 
Renault je unapredio Captur liniju novim Eco-G 120 pogonskim sklopom i nizom tehničkih poboljšanja. Promene nisu kozmetičke. One ciljaju realne koristi: veću snagu, veću autonomiju i niže troškove eksploatacije — posebno kada se koristi LPG.

Šta donosi novi Eco-G 120

Eco-G 120 zamenjuje prethodni Eco-G 100. Ugrađen je 1,2‑litarski, trocilindrični turbo motor sa direktnim ubrizgavanjem, prilagođenom za rad na benzin i LPG. Premijera ovog agregata bila je u šestoj generaciji modela Clio.

Renault Captur Eco-G 120

Ključne brojke:

    Snaga: 120 KS (+20 KS)

    Obrtni moment: 200 Nm (+ 30 Nm)

    Rezervoari: 48 l benzin + 50 l LPG

    Potrošnja: od 7,2 l/100 km na LPG; 5,9 l/100 km na benzin

    CO₂ emisije: od 117 g/km na LPG; 133 g/km na benzin

    Ubrzanje 0–100 km/h: 12 s (sekundu brže nego Eco-G 100)

Ove brojke jasno pokazuju da je motor kalibrisan za bolji balans snage i potrošnje. Povećanje kapaciteta LPG rezervoara za 25% direktno utiče na autonomiju.

Renault Captur Eco-G 120

Autonomija i realna ušteda

Kombinacija 50 l LPG i 48 l benzina daje ukupni domet do 1.400 km. To nije marketinški trik — to je praktična prednost za vozače koji često prelaze duže relacije ili žele manje stajanja na pumpi. LPG režim smanjuje emisiju CO₂ za oko 10% u odnosu na ekvivalentan benzinski režim, a troškovi goriva mogu biti i do 50% niži u zavisnosti od lokalnih cena.

Za kupca to znači dve stvari: manje troškove po kilometru i ređe posete pumpi. Za flote i taksi službe to je konkretna stavka u bilansu troškova.

Pouzdanost i fabrička integracija

Renault ističe da je LPG sistem razvijen kao OEM rešenje i integrisan u fabriku. Rezervoar je smešten u prostoru rezervnog točka, bez uticaja na rezervoar za benzin. To znači da je rešenje tehnički uredno izvedeno i da ne kompromituje osnovnu konstrukciju vozila. Dugogodišnje iskustvo grupe u radu sa LPG tehnologijom smanjuje rizik od nepredviđenih problema.

Bezbednost i asistencije koje prave razliku

Captur dobija i niz aktivnih sistema koji podižu bezbednost i udobnost:

    Novi retrovizori sa boljom aerodinamikom smanjuju šum vetra

    Unutrašnja kamera integrisana u A‑stub, detektuje umor i distrakciju vozača

    Emergency stop assist u poluautonomnom režimu koji zaustavlja vozilo ako vozač ne reaguje

    HD kamere za pogled pozadi i 360° 3D prikaz, poboljšavaju preciznost parkiranja

    Smart režim automatski bira između Eco, Comfort i Sport na osnovu stila vožnje

Ove nadogradnje nisu samo tehnološki dodatak. One smanjuju stres u vožnji, povećavaju sigurnost i čine svakodnevnu upotrebu praktičnijom.

Renault Captur Eco-G 120

Za koga je Captur Eco-G 120 najbolji izbor

    Vozači koji prelaze velike distance i žele manju cenu po kilometru

    Flote i taksi službe koje računaju operativne troškove

    Kupci koji traže kompromis između performansi i ekološkog otiska bez prelaska na električno vozilo

    Kupci u regionima sa razvijenom LPG mrežom — tamo gde je dostupnost goriva dobra, prednosti su najveće

Renault Captur Eco-G 120 donosi merljive prednosti: više snage, veći domet i niže emisije u LPG režimu. Fabrčka integracija LPG sistema i poboljšani asistenti čine ga praktičnim i sigurnim izborom za one koji žele ekonomičnu alternativu bez kompromisa na performansama. Ovo nije revolucija, ali je pametan i pragmatičan korak koji odgovara realnim potrebama tržišta.

Izvor: Automotoshow.rs

Fotografije: Renault



čitanja : 91



Komentari