
Ovo nije samo SUV sa više snage; ovo je precizno kalibrisana mašina koja briše granicu između praktičnog porodičnog prevoza i sportskog automobila visokih performansi.

Srce mašine: Tehnologija u službi obrtaja
U centru pažnje je temeljno revidirani 3,0-litarski redni šestocilindraš. Inženjeri su uveli novi sistem usisa sa većom zapreminom, redizajniranu glavu motora sa optimizovanim kanalima i novi interkuler. Rezultat? Motor koji ne samo da lakše diše, već ima naglašenu želju za visokim obrtajima.

Ključna inovacija je kombinacija klasičnog turbo punjača i električnog pomoćnog kompresora. Ovaj električni potpomognuti sistem sada radi kontinuirano i duže, pružajući potisak od 7,5 kW (ranije 5,0 kW), što eliminiše bilo kakvu turbo rupu i osigurava trenutan odziv na gas.
Maksimalna snaga je 330 kW (449 KS), dok je obrtni moment od 600 Nm dostupan u širokom rasponu. Za one trenutke kada vam je potrebno sve što automobil nudi, funkcija overboost podiže moment na 640 Nm tokom 10 sekundi. Dodatnu podršku pruža integrisani starter-generator (ISG) druge generacije, koji kratkotrajno dodaje 17 kW (23 KS) i 205 Nm obrtnog momenta, čineći start-stop funkciju gotovo neosetnom i poboljšavajući efikasnost.

Dinamika bez kompromisa: Drift Mode u SUV segmentu
Snaga je beskorisna bez kontrole, a GLC 53 je ovde napravio najveći iskorak. Po prvi put u jednom AMG SUV modelu, dostupan je Drift Mode (kao deo opcionog AMG DYNAMIC PLUS paketa). Zahvaljujući potpuno varijabilnom AMG Performance 4MATIC+ pogonu i elektronski kontrolisanom zadnjem diferencijalu sa ograničenim proklizavanjem, automobil može da preusmeri snagu isključivo na zadnje točkove.
Standardni deo opreme je i upravljanje na zadnjoj osovini. Pri brzinama do 100 km/h, zadnji točkovi se okreću suprotno od prednjih (do 2,5 stepena), što drastično smanjuje krug okretanja i povećava agilnost u uskim krivinama. Iznad te brzine, točkovi se okreću paralelno, čime se dobija vrhunska stabilnost pri brzim promenama trake.
Za prenos snage zadužen je AMG SPEEDSHIFT TCT 9G menjač. Kratko vreme promene stepena prenosa, funkcija međugasa pri nižem stepenu i sposobnost višestrukog prebacivanja naniže čine ga idealnim partnerom za dinamičnu vožnju, dok u “Comfort” modu ostaje prefinjen i efikasan.

Oslanjanje i kočnice: Kontrola u svakom trenutku
AMG RIDE CONTROL oslanjanje sa adaptivnim podesivim prigušenjem omogućava vozaču da bira između tri nivoa čvrstine: “Comfort”, “Sport” i “Sport+”. Sistem reaguje u milisekundama, prilagođavajući svaki točak trenutnoj situaciji na putu.
Zaustavnu moć pružaju masivni AMG kočioni diskovi prečnika 390 mm napred sa četvoroklipnim čeljustima, dok su pozadi diskovi od 360 mm. Sve je dizajnirano da izdrži uzastopna snažna kočenja bez gubitka performansi.

Golden Accents: Ekskluzivnost koja traje godinu dana
Povodom lansiranja na tržište, Mercedes nudi Golden Accents paket, ograničen na samo godinu dana proizvodnje. Ovaj vizuelni tretman kombinuje Obsidian Black ili Graphite Grey Magno boju sa detaljima u Techgold nijansi. Posebno se ističu mat crne 21-inčne kovane felne sa zlatnim ivicama i diskretne AMG nalepnice na bokovima. Unutrašnjost prati ovaj stil sa sportskim sedištima u crnoj koži, prošivenim kontrastnim šavovima u boji eksterijera i karbon elementima protkanim metalnim nitima.
Tehnički podaci: Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+
|
Karakteristika |
Detalji |
|
Motor |
Redni šestocilindarski benzinac, turbo + el. kompresor |
|
Zapremina |
2.999 cm³ |
|
Snaga |
330 kW/449 KS (pri 5.800-6.100 o/min) |
|
Maks. obrtni moment |
600 Nm (640 Nm sa overboost-om) |
|
ISG snaga/moment |
17 kW (23 KS)/205 Nm |
|
Pogon |
Potpuno varijabilni 4MATIC+ |
|
Menjač |
AMG SPEEDSHIFT TCT 9G |
|
Ubrzanje 0-100 km/h |
4,2 s |
|
Maksimalna brzina |
250 km/h (opciono 270 km/h) |
|
Potrošnja (kombinovano) |
9,2 – 9,9 l/100 km (zavisno od karoserije) |
|
Vučni kapacitet |
2.400 kg (kočena prikolica) |
Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ nije samo još jedan SUV sa snažnim ubrzanjem. To je inženjerski odgovor na pitanje kako zadržati emociju vožnje u digitalnoj eri. Sa naprednim 48-voltnim sistemom, hirurški preciznim upravljanjem i zvukom koji podseća na najbolje AMG tradicije, ovaj model postavlja nove standarde u klasi.
Izvor: Automotoshow.rs
Foto: Mercedes-AMG