Snaga i performanse
Audi nudi dve glavne verzije:
S e-tron GT – 670 KS
RS e-tron GT Performance – čak 912 KS (uz privremeni boost režim)
RS Performance ubrzava od 0 do 100 km/h za impresivnih 2,1 sekundu, čime ulazi u teritoriju superautomobila. Snaga se prenosi na sva četiri točka putem električne verzije Quattro sistema, dok inovativni dvostepeni menjač na zadnjoj osovini obezbeđuje brutalna startna ubrzanja i efikasnost pri većim brzinama. Standardno su dostupni vazdušno oslanjanje i upravljanje zadnjim točkovima, što dodatno poboljšava stabilnost i agilnost. Uprkos sportskom karakteru, e-tron GT ostaje tih i udoban u svakodnevnoj vožnji.
Domet i punjenje
Svi modeli koriste bateriju kapaciteta 97 kWh.
Maksimalni EPA domet: do 300 milja (oko 480 km)
RS Performance u realnim testovima postigao je 280 milja (oko 450 km)
Brzo punjenje snagom do 320 kW omogućava punjenje od 10 do 80% kapaciteta za oko 18 minuta.
Enterijer i tehnologija
Kabina kombinuje digitalne ekrane s vrhunskim materijalima. Kupci mogu da biraju između klasične kožne unutrašnjosti ili održive varijante bez kože, izrađene od recikliranih materijala.
Standardna oprema uključuje:
10,1-inčni infotainment ekran
Bežični Apple CarPlay i Android Auto
16-zvučnički Bang & Olufsen audio sistem
Digitalni kokpit
Dostupne su i opcije poput masažnih i ventiliranih sedišta, head-up displeja te ambijentalnog osvetljenja.
Cena
Očekivana početna cena za 2027. godinu kreće se od oko 130.000 dolara, dok RS Performance može da dostigne približno 172.000 dolara, zavisno od opreme.
Audi e-tron GT i dalje ostaje “tiha sila” među električnim sportskim limuzinama, automobil koji kombinuje luksuz, tehnologiju i performanse na nivou superautomobila, ali u elegantnom, poslovnom pakovanju.
Izvor: Auto.ba
Foto: Audi