
Treba objasniti da se Hyptec smatra premium brendom, delom GAC grupe – ranije je bio poznat kao Hyper, nastao od Aiona, još jedne filijale automobilskog giganta. Karakteristike dizajna uključuju dvostruko postavljena prednja svetla, istaknuti prednji branik i jednodelna zadnja svetla. Spoljašnji izgled limuzine određuju vrata bez okvira i dvodelni stakleni krov.

Hyptec A800 je dugačak 5.130 mm, širok 1.966 mm, visok 1.500 mm, a međuosovinsko rastojanje iznosi 3.020 mm. Model sa četvoro vrata dolazi na 20-inčnim felnama. U unutrašnjosti su odvojeni 15,6-inčni ekrani instrumenata i multimedije, koja koristi Huaweijev operativni sistem HarmonySpace 5. Menjačem se upravlja pomoću ručice postavljene na volanu, dok su na centralnoj konzoli dva bežična punjača.

Ovaj sedan je EREV, što znači da njegov 1,5 litarski 4-cilindrični turbobenzinac (160 KS) radi isključivo kao generator. Hyptec A800 je dostupan u četiri modifikacije, od kojih su tri s pogonom na zadnje točkove, svaka s elektromotorom snage 200 kW (272 KS) na zadnjoj osovini. Top-verzija s pogonom na sva četiri točka ima tri elektromotora, koji zajedno proizvode 440 kW (598 KS).
Svim verzijama je zajednička baterija kapaciteta 35,03 kWh, koja, u zavisnosti od modifikacije, obezbeđuje električni domet od 163 ili 178 km prema WLTC ciklusu. Ukupni domet, prema samom brendu, iznosi 1.200 km (verovatno po CLTC ciklusu). Već osnovni model Hypteca A800 standardno donosi aktivno ogibljenje s adaptivnim amortizerima, audio sistem sa surround zvukom i dvozonsku klimu.

Naredna konfiguracija dodaje Huawei ADS V4.1 autopilot, sistem protiv zaleđivanja ručki na vratima, 12 vazdušnih jastuka i head-up displej s proširenom stvarnošću. Uz dodatnu naknadu se limuzina u dva početna nivoa opreme može konfigurisati kao četvorosed: pritiskom na dugme se spusti centralni deo naslona zadnjeg sedišta i podigne centralni deo samog sedišta, čime se dobije posebni ekran, pretinac i punjač.
Ovo rešenje, nazvano 2+1, standardno dolazi na top-verziji, baš kao i vazdušno oslanjanje, projektor farova, aktivni sistem poništavanja buke, masažna sedišta... Limuzina s pogonom na sva četiri točka takođe ima napredniji sistem autopilota, koji uključuje četiri lidar senzora. U bliskom budućnosti se očekuje lansiranje na tržište, kada će biti objavljen i cenovnik limuzine Hyptec A800.
Izvor: Auto.ba
Foto: Hyptec