

Mitsuoka je zadržala osnovnu strukturu karoserije Corolle Axio, ali je potpuno redizajnirala prednji i zadnji deo limuzine. Stilski, Ryugi svojim okruglim farovima, masivnom maskom i istaknutim blatobranima podseća na britanske automobile iz sredine prošlog veka, pre svega Jaguar Mk II iz 1959. godine. Promene u unutrašnjosti su ograničene na obnovljeni kožni enterijer.

Kompanija Mitsuoka ostavlja originalnu tehniku. Ryugi je dostupan sa standardnim Corolla Axio pogonskim sklopovima, uključujući 1,5 litarski atmosferski benzinac (103 KS) ili isti motor s električnom podrškom u hibridnoj verziji. Sada je Mitsuoka najavila kraj proizvodnje svog najpopularnijeg modela i objavila da će proizvesti finalnu seriju od 20 primeraka.

Finalna Ryugi serija će imati prepoznatljive karakteristike, uključujući posebnu oznaku na poklopcu prtljažnika i crnu boju karoserije. Kao opcija su dostupne BBS felne. Cena retromod limuzine će se kretati između 3.305.500 i 3.885.500 jena (od 18.100 do 21.275 evra), što je dvostruko više od iznosa potrebnog za kupovine standardne Toyote Corolla Axio.
Izvor: Auto.ba
Foto: Mitsuoka