Kompanija je nekoliko puta podnosila zahtev za bankrot - ali ti problemi bi mogli biti prošlost, jer novi vlasnik želi da Marcos ponovo pretvori u održivu automobilsku kompaniju, piše Motor1.
Hauard Neš, koji sada poseduje prava i imovinu Marcosa, planira da vrati kompaniju trkama i već je vozio prototip. Zove se Mosquito i raspolaže sa 300 konjskih snaga, a težak je oko 680 kg.
Mosquito koji je trebalo da posluži kao test platforma za Marcos, mogao bi da postane njihov prvi automobil, napravljen oko Mini vešanja, motora i menjača. Prema Nešu, povratne informacije o automobilu „bile su izvanredne“, tako da bi kompanija mogla da ga pretvori u automobil za stazu ograničene serije, koji mnogo liči na originalni Mini Marcos.
Marcos takođe ima planove za potpuno novi automobil, model za puteve i varijantu za stazu. Neš je u intervjuu otkrio da će to biti je sportski automobil sa centralno postavljenim motorom koji ima oko 250 KS i koji je „veoma zabavan“.
Mogao bi da debituje pre kraja godine.
Kompanija zapošljava oko 46 ljudi, a Neš poseduje više od Marcosove značke. Prošao je kroz pravni proces da bi dobio sva prava, uključujući i originalni logo. Marcos može da pravi nove delove, nudi inženjerske usluge, restaurira stare modele i isporučuje delove. Takođe poseduje evidenciju o izradi svakog automobila koji je Marcos ikada napravio – skoro 4.000.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs