Ovo označava veliku prekretnicu dok BYD insistira na visokoperformansnim električnim vozilima i premium dizajnu.
Serija Formula donosi srednje do velike fastbek/limuzine dužine preko 5 metara, naprednu tehnologiju električnog pogona sa tri motora, kao i BYD-ov novi Flash Charge sistem dizajniran za ultra brzo punjenje.
Super automobil Formula X i više varijanti poput Formula SL i Formula S GT pokazuju koliko je BYD ozbiljan u vezi sa konkurencijom sa Teslom Model S Plaid i Porscheovim Taycanom.
Formula S je pozicionira kao rival Taycanu, Formula S GT usvaja Shooting Brake oblik, a Formula SL se nalazi na vrhu ponude kao luksuznija verzija sedana.
Svi se baziraju na istim električnim temeljima, izgrađenim oko 800V arhitekture sa tri motora i pogonom na sva četiri točka koji proizvodi do 1.000 konjskih snaga.
Što se tiče veličine, svaki ima međuosovinsko rastojanje od 3.100 mm i dužinu od preko 5.000 mm.
Ova električna vozila bi trebalo da se pojave u kineskim salonima krajem 2026. godine.
Za Fang Cheng Bao Formula X se kaže da je zadivljujući potpuno električni iz BYD-ovog vrhunskog podbrenda. Ovo remek-delo od ugljeničnih vlakana ima radikalni dizajn bez krova, vrata koja se otvaraju u vis i kabinu inspirisanu klasičnim trkačkim ikonama i modernim borbenim avionima.
Odlikuje se uravnoteženim proporcijama, agresivnim LED farovima i sa čak 19 funkcionalnih otvora za ventilaciju.
Super automobil koristi sistem sa tri motora koji proizvodi kombinovano 746 kW/1.014 KS i 1.000 Nm obrtnog momenta.
Ovo nije samo koncept, BYD je potvrdio lansiranje na tržište 2027. godine.
Priredio: Ivan Mitić - Autoblog.rs