Novi BYD Seal 08 je zvanično predstavljen i već na startu je ostvario rezultat kojim se retko koji proizvođač može pohvaliti. Kineski proizvođač je 8. jula objavio da je s proizvodne trake sišlo njihovo 17-milionito NEV vozilo (plug-in hibridi i čisto električni automobili), a upravo je taj jubilarni automobil bio novi Seal 08, predstavljen samo nekoliko dana ranije.
Interesovanje kupaca je nadmašilo i najoptimističnija očekivanja. Za nešto više od 30 sati od početka prodaje BYD je primio više od 65.000 narudžbina, dok su kineski mediji ubrzo objavili da je broj potvrđenih narudžbina već prešao 100.000. Takav početak jasno pokazuje da bi Seal 08 mogao da postane jedan od najvećih komercijalnih uspeha kineskog proizvođača.
Jedan od glavnih aduta novog modela je impresivan domet. Potpuno električna (BEV) verzija je bazirana na modernoj 800-voltnoj arhitekturi i koristi drugu generaciju Blade baterije, zahvaljujući kojoj prema kineskom CLTC ciklusu merenja može preći do 905 kilometara s jednim punjenjem (prema WLTP je to otprilike 600 km). Uz to, tehnologija ultrabrzog punjenja omogućava da se za samo pet minuta dopuni dovoljno energije za oko 400 kilometara vožnje, što značajno skraćuje vreme provedeno na punjaču.
Kupcima će biti ponuđena i plug-in hibridna (PHEV) verzija, namenjena onima koji žele da kombinuju električnu vožnju s velikim ukupnim dometom. Ovu verziju pokreće 1,5 litarski turbobenzinski motor u kombinaciji s elektromotorom, pri čemu sistem razvija ukupno 400 kW (536 KS). Baterija kapaciteta 45,36 kWh omogućava do 400 kilometara vožnje isključivo na električni pogon prema CLTC standardu, dok ukupni deklarisani domet uz puni rezervoar goriva omogućava vožnju od čak 1.660 kilometara.
Osim naprednog pogona, BYD je novi sedan opremio i upravljanjem zadnjim točkovima, adaptivnim vazdušnim oslanjanjem, "soft-close" sistemom zatvaranja vrata i poklopca prtljažnika te nizom savremenih sistema pomoći vozaču. Sve to je smešteno u elegantnu limuzinu, dužu od pet metara, s prostranom kabinom i bogatom opremom koja cilja kupce premium električnih automobila.
Uprkos naprednoj tehnologiji, najveći adut modela ostaje odnos uloženog i dobijenog. Upravo kombinacija velikog dometa, modernih tehnologija, visokog nivoa udobnosti i konkurentne cene razlog je zbog kojeg je potražnja odmah nadmašila očekivanja proizvođača. Cena ulaznog modela u Kini je 28.980 dolara, pa i to povećava šanse u Evropi, čak i ako cena bude dvostruko veća.
Ako se ovakav tempo nastavi i nakon početka isporuka, BYD Seal 08 bi mogao da postane jedan od najuspešnijih električnih sedana na svetskom tržištu. Time bi Kinezi mogli dodatno da učvrste poziciju među vodećim imenima autoindustrije, gurajući Evropu u mračno doba.
Izvor: Klix.ba
Foto: Arhiva Autoblog.rs / BYD