Preuzeto sa : Novosti.rs  

Južnokorejski automobilski gigant “Kija”, je svoj “minivolumen” s kojim je žestoko krenula u ofanzivu, dizajnirala i napravila u Evropi. Po meri evropskih kupaca i njihovog, sve probirljivijeg ukusa “venga”, to je sasvim sigurno, lako će naći put do kupaca kojima je ovakva vrsta automobila potrebna.

Sa dužinom od 4.068 mm i visinom od 1.600 mm pruža obilje prostora. Pri tome, prestižna “IF” nagrada za industrijski dizajn dodeljena je “vengi” u kategoriji transportnog dizajna u kojoj su i avioni, plovila, vozovi! Petovratni minivolumen ima praktično, lako deljivu zadnju klupu, sedišta se mogu pomerati i po dužini, pa kada ih sklopite u “ravno dno”, dobijete zavidnih 1.253 litra korisne zapremine. 

Unutrašnjost je moderna, materijali sasvim solidni, nivo završne obrade kao što smo navikli u “kiji”. Na našem testu imali smo već ranije benzinsku varijantu “kije”. Sada je na red došla dizel verzija. Na našem tržištu se “venga” isporučuje, inače sa agregatima od 1,4 litra zapremine (i benzinski i “naftaš“), a na testu “Novosti” imali smo dizelaša sa 90 KS. Postoje i snažniji modeli od 1,6 litara ali je trenutno moguće nabaviti samo ove modele jer verovali ili ne, sve “kijine” fabrike rade punom parom, ali ipak ne postižu da proizvedu dovoljan broj vozila (pogotovo “sportaža”).

Kad vam neko, poput “kije” na sva vozila, naravno i na “vengu” daje punu fabričku garanciju od sedam godina, onda nema mesta sumnji da je sve na “vengi” vrhunskog kvaliteta. Ali, zato smo posumnjali u fabričke podatke o potrošnji. Jer, deklaracija da auto sa 1.267 kg težine i 90 “konja” troši u kombinovanom režimu samo 4,8 litara dizela na 100 pređenih kilometara (samo 5,6 u gradu!), deluje malo neverovatno.

Ipak, iako smo se svojski “potrudili” da upadnemo u skoro svaku gužvu na beogradskim ulicama, iako smo neštedimice probali “elastičnost” motora u raznim režimima vožnje, rezultat od 5,2 litra prosečno potrošenog goriva na “sto” je stvarno za kapu dole. Pri tome, “Kija” u najjači model od 1,6 litara CRDi ugrađuje i “start-stop” sistem koji bi trebalo da dodatno smanji potrošnju. Zanimljivo je da je “Kija” snizila cene “venge” za 3.500 evra pa tako najjevtiniji model, sa opremom “lh kul” košta 11.490 evra.

STANDARDNA OPREMA

Najslabiji paket opreme ”lh-kul” ima i ručni klima uređaj, radio/CD/mp3 audio sistem sa četiri ugrađena zvučnika, progresivni servo upravljač podesiv po visini i dubini, daljinsko centralno zaključavanje sa preklopivim ključem, električno pokretana prednja stakla sa funkcijom za automatsko spuštanje i podizanje na vozačevoj strani, vozačevo sedište podesivo po visini, digitalni sat, utičnica 12V u putničkom prostoru, zadnja klupa sklopiva i deljiva u odnosu 60:40, središnji naslon za ruke na zadnjoj klupi, ”Battery Saver” - automatsko isključivanje električnih potrošača pri zaključavanju vozila, ”Instant Mobility Kit” - set za brzu popravku pneumatika, osvetljenje prtljažnika, kuke za mrežu u prtljažniku, 6-stepeni ručni menjač (samo kod dizel motora). Tonirana stakla, zaštitne zavesice napred i pozadi, zadnji brisač i grejač stakla...

NIVO BEZBEDNOSTI

U “osnovnoj” verziji, najjevtinijem paketu opreme “lz kul” ovaj automobil, između ostalog, ima veoma dobar nivo bezbednosne opreme koji čine sigurnosni vazdušni jastuci za vozača i suvozača, bočni sigurnosni vazdušni jastuci, bočne sigurnosne vazdušne zavese, aktivni nasloni za glavu na prednjim sedištima, po visini podesivi nasloni za glavu na prednjim i zadnjim sedištima, ABS - sistem protiv blokiranja točkova kod kočenja, BAS - automatsko pojačavanje sile kočenja, disk kočnice napred i pozadi, imobilizator - elektronska blokada pokretanja motora, automatsko otključavanje vozila u slučaju sudara,sigurnosne dečje brave nazad, ISOFIDž - sistem za pričvršćivanje dečjeg sedišta pozadi, sigurnosni pojasevi sa limitatorom zatezne sile podesivi u tri tačke, indikator neprivezanog pojasa na prednjim sedištima, zadnje svetlo za maglu, treće kočiono svetlo, sigurnosni alarm.

TEHNIČKI PODACI

Motor: 1.4 CRDi

Zapremina:1.396 ccm

Snaga:90 KS

Obrtni moment:220 nm

0-100 km:14,5 sek.

Maks. brzina:167 km/čas

Potrošnja:Lit/100 km

Grad: 5,6

Van grada:4,4

Kombinovano:4,8

Rezervoar:48 lit.

Dužina:4.068 mm

Visina:1.600 mm

Širina: 1.768 mm

Masa: 1.267 kg