Škoda Superb Combi 2.0 TDI na testu "Kurira"

Preuzeto sa : Kurir-info.rs  

Zadnje sedište „superba“ najprostranije je u klasi. Ovo privlači direktore, ali tu su i aduti za porodičnog kupca Potrošnja je veoma niska, cena je konkurentna, a prtljažnik ogroman

Direktori, navalite! Zadnje sedište „superba“ je naprostranija fotelja u D segmentu. Visina vozača uopšte nije bitna. Ako šofer ima 190 cm, pozadi ostaje pola metra za kolena...

Sve je ovde megalomanski, u stilu američkih limuzina. Čak i prtljažnik ima grandiozna 633 litara. Koferi ili torbe lako se mogu „ukrotiti“ jer se pod gepekom nalaze učvršćivači tereta koji idu po šinama. Zato je „Škoda“ karavanskoj verziji s punim pravom poverila ime „kombi“.

Raskošna ponuda prostora dopunjena je dobrim izgledom. Prednje linije „superba“ ulivaju ozbiljnost i zrelost. Upečatljiv detalj je tanak nos nad haubom. Zadnji kraj, ipak, nije nalik onima koje gledamo na karavanima poslednjih godina. Ipak, smiren je i daje sklad. Naravno, „superb“ limuzina je lepša, ali ne može da se meri sa upotrebljivošću „kombija“.

U kabini je primetan „folksvagenovski“ osećaj. Jednostavnost i kvalitetni materijali ponovo su spojeni, dok dominiraju siva i zelena boja osvetljenja i tastera. Naravno, osećaj u vožnji je veoma dobar. Nemamo nikakvih zamerki na upravljanje. Sve komande su meke, servo podešen baš kako treba, a menjač odličan i precizan. Vozač lako dolazi u idealan položaj, čak ako je po zanimanju košarkaški centar!

Pod haubom je 2-litarski TDI od 170 konjskih snaga. Prava mera za „superb“ težak 1.635 kg. Iako ne nudi spektakularna ubrzanja, do „stotke“ stiže za dobrih 8,9 sekundi! S druge strane, godi podatak o potrošnji. U mešovitom režimu troši manje od sedam litara evrodizela! Uz pažljivo pritiskanje pedale gasa „pije“ manje“ od 6,5 litara po gradu. Čak i kad nagazite gas, potrošnja ne može da ode preko osam gradskih litara. Veliki respekt za ovaj rezultat.

Svi rezultati ovde su megalomanski, sem cene. A to, naravno, povećava apetit kupaca. Osnovni model košta manje od 19.000 evra. Najjeftiniji dizel (1,6 TDI, 105 KS) plaća se 21.195 evra.

Nastavak članka na : Kurir-info.rs