Predstavljamo: Suzuki SX4 S-Cross

Preuzeto sa: BrzaBrzina.com

Ako je verovati Suzukiju, novi SX4 se u velikoj meri razlikuje od modela koji zamenjuje.

I tu ne mislimo na tipične promene na koje su kupci navikli kod novijih automobila, kao što su moćniji i ekonomičniji motori, niža CO2 emisija, više opreme i veći kvalitet, već je najveća promena u samoj klasi u kojoj ovaj mališan pripada. U poređenju sa prethodnikom, SX4 je veći u svakom pogledu i sada cilja na Nissan Qashqai kao glavnog rivala, a Japanski proizvođač vozila je dodao i S-Cross u imenu po uzoru na popularni koncept koji je služio kao dizajnerska inspiracija za SX4. Dok kupci još uvek mogu da kupe trenutni SX4 do kraja sledeće godine, a do 2015 godine u ponudi će ostati samo S-Cross model. Ali iako se dva modela sada razlikuju u većoj meri, to ne znači da nemaju sličnosti. Kao i do sada kupac može da dobije nekoliko benzinskih i dizel motora, manualni i automatski menjača i izbor između prednje vuče i pogona na sva četiri točka.

Čak i po izboru opreme lista je dugačka pa tako SX4 pruža standardno 16-inčne felge, klimu i cruise control, a bolje opremljeni modeli mogu da dobiju i stakleni krov.

Novinari britanskog AutoCar magazina su dobili prvu priliku da testiraju ovaj automobil, sa 1.6L dizel motorom, koji razvija 108KS i 320 Nm obrtnog momenta dok se snaga prenosi na prednje točkove preko šestostepenog manualnog menjača. Performanse nisu glavna karakteristika ovog automobila, pa tako ubrzanje do 100 km/h iznosi čak 12 sekundi dok je maksimalna brzina 177 km/h. Najviše pažnje ipak privlači ekonomičnost, a SX4 oduševljava sa prosečnom potrošnjom od 4.2 litra na 100 kilometara.

U ponudi se takođe nalaze i dva benzinska motora, i to 1.6L sa 118KS i 2.0L sa 150KS, kao i CVT automatski menjač. Na putu SX4 se ponaša solidno, a iako se ne može izdvojiti u nijednoj kategoriji, takođe je nemoguće ponaći manu. Stabilnost je veća nego kod konkurenta iz Nissana, kao i preglednost, a dizel motor pruža dovoljno snage uz zadovoljavajuću ekonomičnost.

Sa dizajnerske strane, na prvi pogled se može zaključiti da je spomenuti Qashqai služio na inspiracija. Ukoliko ste proveli vreme u Suzuki Swiftu onda će vam enterijer sigurno biti veoma poznat. Ovaj podatak nikako nije mana pošto su materijali kvalitetni, a preglednost i komande lagane.

Sa početnom cenom od oko 15,000 evra (oko $20,000), SX4 je jeftiniji od Qashqaia, čime će sigurno da privuče pažnju mnogih potencijalnih kupaca. Prvi primerci se već sada mogu naći u Evropskim salonima.

Autor: Talladega

Slike: Suzuki