Test – Opel Adam GLAM 1.4/100: Forma ispred svega

Preuzeto sa: Superauto.rs

Ako se i za jedan automobil može reći da je rodonačelnik modernih „funky“ ili „lifestyle“ automobila, onda je to svakako MINI hečbek. Predstavljen krajem 2000. godine, uveo je nove vizuelne standarde, ali pre svega na scenu vratio davno zaboravljenu važnost forme u odnosu na praktičnost. Samim tim, gotovo trenutno je postao pravi miljenik pripadnica lepšeg pola, te je za ostale proizvođače bilo čisto samoubistvo ne pokušati „odigrati na sličnu kartu“.

Naravno, prvi su „odgovorili“ Italijani, kao pravi majstori „forme ispred suštine“ i svetu podarili pravo remek-delo – model 500, koji je i dan-danas, čitavih sedam godina nakon lansiranja, i to u neizmenjenom obliku, i dalje „best seller“ u svojoj klasi. Sa druge strane, Opel je oduvek „koketirao“ sa lifestyle automobilima, ali nikada toliko otvoreno da bi ozbiljnije konkurisao pomenutim „igračima“. Model Corsa nešto je najbliže s čime se Opel približio svetu zabave, personalizacije i provoda, ali to jednostavno nije bilo dovoljno, nije bilo „to“! Iz tog razloga, nastao je maleni Adam, u neku ruku, Opelovo viđenje Fiata 500, koji bi, barem prema najavama, trebao iz temelja da prodrma ovu „funky“ kategoriju...

Tekst i fotografije: Đorđe Pavićević

Sam naziv „Adam“, nije nov u Opelovom svetu, jer se zapravo, iako mnogi to ne znaju, sam proizvođač automobila zvanično zove Adam Opel AG (Aktiengesellschaft – akcionarsko društvo), po istoimenom osnivaču, koji je ovu kompaniju pokrenuo još davne 1862. godine. Vek i po kasnije, pred nama je jedan prilično dopadljiv, simpatičan i svakako neobičan automobil, koji ne samo što pretenduje da uzme deo tržištnog kolača kada je u pitanju „lifestyle“ klasa, već i da samouvereno ostavi „svoj pečat“, pre svega kada je u pitanju personalizacija, ali i brojne verzije koje će, ili su već iz njega izvedene.

Kompletan članak na sajtu Superauto.rs