Test: Toyota RAV4 Plug-In Hybrid Style

Na prvi pogled, ovo je sasvim uobičajeni RAV4. Na drugi i treći, ozbiljno se razlikuje od svih ostalih verzija. Ne samo što prelazi ozbiljnu kilometražu samo na struju, već ima ubrzanja dostojna sportskih automobila.

Kada se pojavila nova generacija Toyote RAV4, u redakciju Auto magazina prvo je stigla na test verzija sa hibridnim pogonom i pogonom na prednjim točkovima. Iznenadila nas je sjajnim performansama koje pruža kombinacija atmosferskog benzinca zapremine 2,5 litre i elektro-motora sa ukupnom snagom sistema od 218 „konja“. Zatim se na testu pojavio čist benzinac zapremine 2,0 litra sa 175 KS, CVT menjačem i 4×4 pogonom, a onda je stigao i hibrid sa dodatnim elektro-motorom koji pokreće zadnje točkove. Tako je i hibrid dobio pogon na sva četiri točka i ukupnu snagu sistema od 222 KS. Potrošnja je bila tek nešto veća u odnosu na verziju sa prednjim pogonom, što znači da, ako ste pažljivi, prosek potrošnje vrlo lako možete da spustite ispod 6,0 l/100 km po gradu. Sada na red dolazi i četvrta verzija…

Kompletan članak na sajtu Magazinauto.com