U nedelju, 25. maja, jedan od najvećih automobilskih sportskih događaja na svetu - Indianapolis 500 uzbudiće svojih 300.000 gledalaca na legendarnoj kružnoj stazi, zajedno s milionima onih koji će prenos pratiti putem TV-a. I ponovo će vodeći takmičari da voze moćne automobile koje pokreću Chevroletovi motori.
Američki fanovi automobila zaustaviće svoj dah, automobilska trka American Championship (AC) i jednosedi otvorenog krova u akciji su nešto što se ne propušta. Za većinu navijača Amerike sveamerički turnir i njegov glavni događaj je Indianapolis 500 – toliko je važan da je čitava AC sezona poznatija pod imenom IndyCar.
Pravila takmičenja znače da su suparnički Indy automobili vrlo slični. Tradicionalno su robusnije verzije od svojih pandana u Formuli 1, a trke na kružnim stazama su rizičnije same po sebi. Dakle, u odnosu na F1, uspeh zavisi više od inženjera koji stvaraju konkurentan automobil dok vozači stiču slavu.
Ovo takmičenje, koje se održava od 1911. godine, smatra se toliko svetim da su se njegovi organizatori oduvek odricali odobravanja bilo kakvog prava na ime ili sponzorstvo. Takmičenje na visokim temperaturama, tokom 200 krugova na 4 km dugoj pisti Indianapolis Speedway, prepuna tribina na kojoj urliče gomila, sve se to jednostavno naziva "Najveći trkački spektakl". Od 1988. do 1993. godine Chevroletovi motori dominirali su IndyCarom, svaki put osvajajući zastavu s kockicama Indianapolis 500. Od 1995. godine proizvođač je usmerio svoje napore na druge trke, smatrajući da je ovde ostalo malo toga za dokazivanje. Onda je uoči sezone 2013. godine IndyCar promenio tehničke specifikacije za svoje motore, umesto prethodne konfiguracije V8 na manji, 2.2 V6 sa istom snagom. I evo ponovo Chevroleta na stazi.
Izvor: Netauto.rs