Apsolutnu dominaciju na reliju Monte Carlo 2016 danas je potvrdio Sebastien Ogier u Volkswagen Polu R WRC. Francuz po treći put u karijeri slavi pobedu na "kockarskom reliju", osvojivši pobedu i na power stage ispitu, što mu je donelo makimalnih 28 bodova i vođstvo na početku sezone.
Na prvom današnjem brzinskom ispitu, Ogier je smirio tempo, dozvolivši Dani Sordu da mu se približi na samo 0.7 sekundi. Sordo je bio raspoložen za volanom i uspeo je u plasmanu da prestigne Ott Tanaka na šestoj poziciji.
I na preostala dva brzinska ispita, Sordo je bio drugoplasirani, osvojivši dodatna dva boda za power stage. Posle odustajanja nekoliko favorita za podijum, do petog mesta je stigao predstavnik Citroëna, Lafebvre, koji je danas osvojio jedno peto i dva treća mesta (na power stageu isto vreme kao Mikkelsen).
Dominaciju tima Volkswagen osvajanjem drugogo mesta potvrdio je Andreas Mikkelsen. Posle jučerašnje prilično tesne borbe, danas su razlike u rezultatima bile značajno veće. Thierry Neuville je preplašio svoje fanove, jer je zbog tehničkih problema morao da uspori, ali to nije uticalo na osvajanje podijuma.
Izvor: Automagazin.rs
Rallye Monte Carlo 2016 – Premija za Ožiea na Rulet reliju
Završen je još jedan RELI MONTE KARLO, prvo ovogodišnje takmičenje u ŠAMPIONATU SVETA 2016. U zimskim uslovima, toliko karakterističnim za ovaj spektakl, uživali su svi, pa čak i oni koje sreća nije poslužila. Biti učesnik ove spektakularne manifestacije samo po sebi podrazumeva nešto veliko, nešto što se nikada ne zaboravlja, bez obzira da li je reč o takmičarima, članovima timova, organizatorima ili publikom.
Na cilju su slavili svi koji su završili četvorodnevo jurcanje a najviše bodova dobile su tri posade, pobednička, Francuzi SEBASTIEN OŽIE i njegov suvozač JULIAN INGRESIA („volkswagen polo R , drugoplasirana, Norvežani ANDREAS MIKELSEN i suvozač ANDRES JAEGER („volkswagen polo R“) i trećeplasirana, Belgijanci TIJERI NOJVIL i suvozač NICOLAS GILSOUL (na poslednjem specijali POWER STAGE, dodatne bodove su osvojili OŽIE, SORDO i MIKELSEN).
Medju prvom desetoricom svako ima zaista puno razloga za radovanje. Pobednik, trostruki prvak sveta u reliju Francuz SEBASTIEN OŽIE (32 god.) je po četvrti put pobedio na reliju MONTE KARLO, i na cilju rekao:
“Fantastično.Srećan sam, hvala mom timu, automobil koji su mi pripremili je savršen. Toliko sam srećan što sam doneo pobedu Volkswagenu“.
Norvežanin ANDREAS MIKELSEN (26. god.), praktično treći vozač u timu „VOLSWAGENA“, možda još više može da se osmehuje jer je stigao na podijum i bio je bolji od iskusnijeg timskog rivala JARI MATI LATVALE, koji je odustao, a usput, prvi put je takav uspeh ostvario sa novim suvozačem.
„Ovo je odličan početak sezone, moj suvozač ANDERS je veoma talentovan“.
Belgijanac TIJERI NOJVIL (27 god.), prvi vozač „hyundaia“, takodje nije krio dobro raspoloženje…
„Srećan sam, ovo je prvi podijum sa novim automobilom“.
Norvežanin MADS OSTBERG (28 god.), je osvojio četvrto mesto na RELIJU MONTE KARLO i prvi put, posle „citroena“, za volanom „ford fokusa“ i sa novim saputnikom, a i najbolji je predstavnik poznatog M – sport tima…
„Odlično, veoma sam zadovoljan, ovo je dobar start sezone. Imam novog suvozača i već se radujem reliju u Švedskoj“.
Francuz STEFAN LEFEBVR (23 god.) je najmljadi medju „Top 10″ vozača, a ostvario je najveći uspeh u karijeri, peto mesto na čuvenom RELIJU MONTE KARLO, za volanom odlično pripremljenog „citroena DS 3″ u ABU DHABI timu i bio je čak 3 minuta bolji od mnogo iskusnijeg i starijeg DANI SORDA.
„Veliki vikend za nas. Veoma sam srećan što sam završio reli“.
Španac DANI SORDO (32 god.) se prvi put zvanično takmičio u najnovijoj verziji odličnog „hyundaia“i osvojio šesto mesto u generalnom poretku.
„U početku nisam bio zadovoljan, ali sada je dobro, ovo je prvi reli sa najnovijim automobilom“.
Estonac OT TANAK (28 god.), sa „ford fiestom WRC“ je na sedmoj poziciji, za pobednikom OŽIEOM je zaostao velikih 11.39.9 minuta, ali, stigao je na cilj i bio uspešniji od LATVALE, PADONA, KUBICE i drugih.
Osmo mesto je pripalo Britancu ELFINU EVANSU (27 god.), asu M-sport tima, sa „ford fiestom“ a podatak da je na cilju, na početku sezone, sigurno ga čini zadovoljnim, posebno što je prvi u kategoriji WRC 2.
Deveti je bio mladi Finac ESAPEKA LAPI (25 god.), sa „škodom fabio R5″ i drugi u klasi WRC 2. On je podsetimo nedavno već osvojio reli šampionat Evrope, a ovo mu je najveći uspeh u karijeri. Za samo 2.9 sekundi, posle 16 ispita je pretekao svog konkurenta, veterana KRAMERA.
„Mnogo smo napredovali u odnosu na početak, moramo još mnogo da radimo“.
Deseto mesto je pripalo veteranu, Nemcu ARMINU KRAMERU (47 god.), sa „škodom fabiom R5″. Njegova odlična „škoda“ je pripremljena u radionici poznatog reli asa iz Austrije, BAUMŠLAGERA, a KRAMERU je ovo već treći put da se na RELIJU MONTE KARLO nadje medju „Top 10″ vozača, u generalnom plasmanu, dok su mu rezultati u klasi još bolji.
„Fantastičo. Mislim da smo drugi u WRC 2″.
Dakle, na koncu priče o 84.RELIJU MONTE KARLO, valja podsetiti da svako ko stigne na cilj ovog izuzetno teškog nadmetanja sa krivinama, ledom, snegom, i mnogim drugim peripetijama, zaslužuje stisak ruke i čestitke. Zadovoljstvo koje dožive oni koji stignu na ciljnu rampu je veliko.. i kod poletaraca i kod prekaljenih asova, kao što je recimno legendarni Francuz, FRANSOA DELKUR (53 god.), koji je ovoga puta na cilj u MONTE KARLU stigao kao 15. u svom „pežou 207 S 2000″.
GENERALNI PLASMAN:
1. Ogier S. – Ingrassia J. (Volkswagen Polo R WRC)
2. Mikkelsen A. – Jaeger A. O. (Volkswagen Polo R WRC) +1:54.5
3. Neuville T. – Gilsoul N. (Hyundai i20 WRC) +3.17.9
4. Ostberg M. – Floene O. (Ford Fiesta RS WRC) +4.47.7
5. Lefebvre S. – Prévot S. (Citroën DS3 R5) +7:35.6
6. Sordo D. – Martí M. (Hyundai i20 WRC) +10:35.6
7. Tännak O. – Mölder R. (Ford Fiesta RS WRC) +11:39.9
8. Evans E. – Parry C. (Ford Fiesta R5) +18.30.8
9. Lappi E. – Ferm J. (Škoda Fabia R5 ) +20:41.0
10. Kremer A. – Winklhofer P. (Škoda Fabia R5) +20.43.9
Izvor: Mojsvetbrzine.rs