Prvo ovosezonsko takmičenje u kraljici auto sporta, Beogradski sprint reli pripao je posadi Vladica Rabrenović – Ana Golić i renou klio. Sa neznatnim zaostatkom druge pozicije dokopali su se Vladimir Zečević i Dario Konstatinović u pežou 206. Treće mesto u generalnom plasmanu savim zasluženo pripalo je još jednoj mešovitoj posadi takođe i reno kliu, Nenadu Vićentiću i Nataši Tunguz.
Sedam prolaza na dve lokacije sa tri servisa sačinjavali su Beogradski sprint reli koji je odrađen na potezu Rakovica – Košutnjak. Tačno 30 posada krenulo je sa startne rampe da, bi do cilja stiglo njih 20. Drugim rečima odustala je jedna trećina, što i nije tako mnogo, imajući u vidu uslove na stazi, ali i pripremljenost samih posada, odnosno takmičarskih automobila.
Kuriozite čitavom premijernom takmičenju reli sezone Sportskog auto karting saveza Srbije dale su čak pet mešovitih posada, od kojih su dve u prve tri u generalnom plasmanu!
Generalni plasaman: 1. V. Rabrenović – A. Golić, 2. V. Zečević – D. Konstatinović, 3. N. Vićentić – N. Tunguz
Klasa 3: 1. V. Zečević – D. Konstatinović, 2. N. Vićentić – N. Tunguz, 3.P. Henel – M. Novaković
Klasa 2: 1. A. Dučić – D. Golić, 2. M. Spasojević – J. Janićijević, 3. B. Pijević – N. Gavrilović
Klasa 1: 1. M. Marić – A. Savić, 2. L. Kotorčević – D. Pejić, 3. L. Blagojević – M. Milanović
Izvor: Plumrace.com
Najaci auto na nasim relijima je Clio 2...Tuga,da nemamo ni jedan kit car,1600,S2000,klase N o nekom WRC autu da i ne pomisljam,makar bio star 20 godina,ni to nasi relisti ne mogu sebi priustiti.
Kruga nam je nekad bio maltene "balkanski touring car championship",Tanasije sa BMW,Kuncer sa Audijem,ranije BMW,Asanovic isto sa BMW kasnije Audi,Vesnic sa BMW kasnije Vektra,Kastro sa BMW, pa Lagunom,Cliom,Djelmas sa Peugeotom,Kulundzic sa Alfom pa sa Hondom,Komnenovic,Alfa,Vektra,mladji Asanovic sa Hondom,Timotic sa BMW kasnije sa Lagunom,mislim da je i Banicevic u ST gonio neku Hondu Acord,bilo je tu jos Peugeot 405,Vektri,asova...Aaaaa, kakvo je to trkanje bilo,sve ST masine oko 300 konja,bilo nekad,sreca moja pa sam imao tu srecu i cast da gledam to sve I da se upoznam sa vecinom nasih asova.
Jednostavno , kakvo je stanje u zemlji , takav je i auto sport.
Iako u reliju za razliku od kruga , gdje je nekad bio reprezentativan vozni park , nije nikad bilo nekakvih monstruma , tako da su se npr. WRC automobili mogli vidjeti jedino kad Bugari i Turci dolaze na neki naš reli.
Ispada da je bolje bilo za vrijeme ratova i kriza nego sad,mislim na reli i krug.Vozio je jedan nas WRC na Yu reliju davno,Pinter u Skodi Oktaviji WRC,iznajmljenoj,bio jedno vrijeme Jereb sa Seatom Ibicom Kit Car,Doncev dolazio sa Peugeotom 306 maxi,jos tako poneki Saxo,106 I Punto klase 1600,mogao se jedno vrijeme vidjati na tim jacim relijima kod nas i Clio 2 1600 mislim da je Madjarska posada bila.Bilo nesto i Grupe N,sjecam se Forda Escorta Grupe A,nas vozac je to vozio al zaboravio kako se zove,bila je i Lancia Delta Integrale iz Intersperseda vozio je Pavlovic..Nekako bi vise volio da se takav auto sport vrati nazad u zamjenu za ovo sto sad gledamo ove nase po Evropi,meni bilo ljepse ono trkanje nase hehe..neki lijepi trenutci hehe