home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA

Druga trka šampionata Srbije na kružnim stazama održana na novobeogradskoj stazi Ušće, ujedno bodovana za Centralnoevropsku zonu (CEZ) u potpunosti su je pripala takmičarima u klasama gde se vozi nekadašanji nacionalni ponos auto industrije, Jugo.

Pune startne rampe, preticanje, neizvesnost, izletanje, česte promene na vodećim pozcijama uslovile su da Nasatasijević slavi ispred Tošića u Hibridu za 0.112 sekundi, odnosno Jovanović ispred Cvetića za 0.108 u klasi mali N, govor brojki nekada može mnogo više da dočara od reči, za one koji nisu imali zadovoljstvo da bude pokraj staze.

Čast da otvore takmičarski dan pripala je diviziji koju su sačinjavale najjače klase, i svaka čast svima na požrtvovanosti tokom 22 kruga koliko se vozilo po Pravilniku, ali nisu toliko poput pomenutih jugića podigli nivo adrenalina u publici. Čolović je zbog pucanja polusovine prvi ispao još na startu trke, ubrzo je Nemanja Milovanović zbog pucanja kućišta menjača morao da završi trku ranije, ništa bolje nije prošao ni Darko Božilović, koji je imao problem sa zupčastim. Pomenuto dešavanje, svakako ne umanje trijumf Aleksandra Tošića, koji je četiri kruga pre kraja rutinski i sa iskustvom brano vodeće mesto od Dragana Stojkovića, dok je Mirko Milovanović, takođe zbog problema sa autom, završio kao treći.

Naredna divizija brojila je još više klasa, pa je shodno tome imala više okršaja na stazi. Trka je na trenutak morala da bude prekinuta jer se gost iz Banjaluke Dojčinović vodeći u tom trenutku poprečio u „S“ krivni na koga je naleto Savić i mnogo tečensoti delova automobila je ostalo na istoj.

Fiće su bile presek stanja sa emotivnim momentom, kada je sa ozvučenja grunala čuvena numera „Flojd“. I pored činjenice da su mašine vremešne, učesnici su se maksimalno trudili da iz njih izvuku svaki atom snage.

REZULTATI

Divizija 4 (Klasa 7): 1. Vladimir Zečević 26:59.516…

Divizija 4 (Klasa 8): 1. Vladimir Kostić 26:17.252…

Divizija 4 (Klasa 9): 1. Aleksandar Tošić 26:05.016, 2. Dragan Stojković +0.527, 3. Mirko Milovanović +21.678…

Divizija 4 (CEZ D4 2000): Aleksandar Tošić 26.05.016, 2. Dragan Stojković +0.527, 3. Mirko Milovanović +21.678…

Divizija 3 (CEZ D4 1600):1. Dejan Petković 21:22.384, 2. Vuk Radenković +10.929, 3. Martin Delev +11.883…

Divizija 5 (Kup Fića): 1. Aleksandar Japundžić 17:07.139, 2. Milen Simić +5.255, 3. Savo Jančević +9.321…

Divizija 2 (Klasa 2): 1. Dušan Nastasijević 25:04.031, 2. Časlav Tošić +0.112, 3. Viktor Davidovski 25.13.014 +8.983…

Divizija 1 (Klasa 1): 1. Petar Jovanović 29:31.876, 2. Branislav Cvetić +0.108, 3. Aleksa Radojković +5.681…

Izvor i više slika na sajtu Plumrace.com



čitanja : 1054



Komentari

Trke u Jugu su oličenje našeg "napretka". U svakoj normalnoj zemlji auto poput Juga bi bio u muzejima već nekoliko decenija a kod nas se ljudi u njemu aktivno trkaju. Oj Srbijo...

Autor Nitro 06 Jun 2016, 13:52

Sampionat na krugu i reliju je uzas.Bio sam na Uscu,odgledao Super Production okreno se i otisao kuci.Nije bila losa borba izmedju prva trI dok Milovanovicu nije crko auto.. al sve je to tanko I jadno,kako je bilo nekad a ni tada nisu bila bolja vremena.

Autor Renault Terminator 08 Jun 2016, 21:02