Ferari testira novi “oreol” u Austriji

Kako prenosi Sport klub, ekipa Ferarija planira da testira “oreol” – najnoviju zaštitu glava vozača tokom treninga za Veliku nagradu Austrije u petak.

Očekuje se da će Sebastijan Fetel odvozati jedan krug sa pričvršćenim “oreolom” tokom prvog slobodnog treninga u petak.

Ta naprava, koja je dizajnirana da bi zaštitila vozače prilikom udara u velike predmete, modifikovana je verzija originalnog “oreola” koji je testiran u martu.

Promene koje su načinjene u obliku i materijalu “oreola” verovatno neće biti lako primetiti.

Novi “oreol” je napravljen od titanijuma, a ne od čelika, a uz to je pretrpeo modifikacije oblika i dimenzija. Titanijum je korišćen ovoga puta jer je generalno jači i lakši od čelika, iako postoji mogućnost da materijal bude promenjen do uvođenja te zaštite naredne sezone.

Lekarski tim Svetske automobilske federacije takođe planira da proceni koliko će biti potrebno da se vozači izvuku iz bolida sa pričvršćenim “oreolom”.

Vladajuće telo Formule 1 je obavestilo timove da treba da očekuju da će naprava biti uvedena u šampionat u sklopu novih propisa 2017. godine, po kojima će bolidi biti brži i drugačije će izgledati. Međutim, finalni izgled još nije definisan jer treba da se proceni šta je najbolje za bezbednost vozača, ali i da se ne izvrši kompromis po pitanju vidljivosti.

Od alternative koju je predložio Red Bul se odustalo, pošto nije prošla poslednji test, u kojem napravu udara veliki točak pri brzini od 250 km/h. Svetska automobilska federacija se nadala da će se nastaviti razvoj na zaštiti koja je dobila ime “baldahin”, da bi se ona uvela 2018. godine, ali je Red Bul odlučio da sve resurse okrene ka razvoju novog bolida.

Sains zaslužio novi ugovor sa Toro Rosom

Španski automobilista Karlos Sains junior potpisao je ugovor sa ekipom Toro Roso za narednu sezonu Formule 1.

Mladi Španac će tako treću godinu zaredom ostati u juniorskom timu Red Bula, a s obzirom na to kako je vozio u proteklih godinu i po dana ta vest nije iznenađenje.

Za usluge sina dvostrukog svetskog šampiona mnogi timovi su pokazali interesovanje, pa je nedavno šef Toro Rosa Franc Tost najavio da će situacija biti rešena vrlo brzo.

„Iskoristili smo opciju da produžimo saradnju, tako da je on posvećen Red Bulu dodatnih 12 meseci. Svi vozači imaju ugovor sa Red Bul rejsingom, a mi imamo mogućnost da ih rasporedimo kako god želimo. Naravno, on je sada u Toro Rosu, gde će i ostati naredne sezone. Imali smo rok da se do kraja godine odlučimo, ali smo to uradili ranije da bi svima bilo lakše“, naglasio je Kristijan Horner, šef ekipe Red Bula.

Horner je takođe istakao da ne veruje da će Sains dobiti novog timskog kolegu, čime je nagovestio da će Danil Kvjat takođe dobiti novi ugovor. Takav rasplet dolazi pošto je pre nekoliko meseci izgubio mesto u Red Bulu, koje je zauzeo Maks Ferstapen, a potom prebačen u italijanski tim.

„Bio bih iznenađen ako bi Sains dobio novog timskog kolegu. Dani nastavlja svoj razvoj, polako staje na noge, a ne postoji jasan kandidat koji bi mogao da zasluži to mesto“, naglasio je Horner.

Šef ekipe Red Bula je istakao da njegov tim ima taj luksuz da na raspolaganju ima veliki broj talentovanih vozača i takođe je dodao da će Danijel Rikardo ostati u ekipi do kraja 2018.

„Sjajno je što imamo program za razvoj vozača koji nam je dao vozače kao što su Rikardo, Ferstapen, Karlos i, naravno, Danil. Ne fali nam talenta i sada smo već obezbedili Red Bul rejsing za naredne dve i po godine“, istakao je Horner.

Ovogodišnji šampionat Formule 1 nastavlja se Velikom nagradom Austrije na stazi „Red Bul ring“ predstojećeg vikenda, a akciju ćete moći da pratite na kanalima Sport kluba.

Navijač označava kraj Velike nagrade Austrije

Jedan navijač dobiće priliku da označi kraj trke za Veliku nagradu Austrije, što će biti prvi put u istoriji Formule 1.

Promoteri trke na stazi “Red Bul ring” osmislili su jedinstvenu priliku posle dugih pregovora sa Svetskom automobilskom federacijom i trkačkim direktotom Čarlijem Vajtingom.

To je učinjeno da bi se povećala prodaja karata za devetu trku sezone, pošto je zabeležen pad u odnosu na prethodna dva izdanja Velike nagrade Austrije.

Svi navijači koji kupe karte za trku koja se vozi u nedelju ima šansu da prijavi svoju sliku ili video kako maše kariranom zastavicom, a pobednik će biti onaj ko bude imao najmaštovitije rešenje.

Do sada je samo poznatim ličnostima bilo omogućeno da označe kraj trke mahanjem karirane zastavice. Tako je Pele na Velikoj nagradi Brazila 2002. godine zakasnio sa mahanjem zastavice, kada je Mihael Šumaher kao pobednik prošao kroz cilj.

Pobednik konkursa će dobiti posebne instrukcije od Vajtinga, pre njegovog ili njenog trenutka pod reflektorima.

“FOM shvata da ne promoviše samo trku, već i sport, tako da je zato dato zeleno svetlo”, stoji u saopštenju organizatora trke.

Vozači Red Bula Danijel Rikardo i Maks Ferstapen veruju da je velika čast dobiti takvu priliku.

“Mislim da je sjajno što će navijač dobiti priliku da označi kraj trke. Da sam ja klinac i da dobijem takvu priliku, bio bih oduševljen. To je još jedna prilika da imamo interakciju sa navijačima i približimo im naš sport. Smatram da je to sjajna inicijativa i nadam se da je to samo prva od mnogih takvih prilika”, istakao je Rikardo.

Trka za Veliku nagradu Austrije vozi se u nedelju od 14 časova, uz direktan prenos na Sport klubu.

Izvor: Sportklub.rs

Foto: Getty Images