Legenda Formule 1 Niki Lauda preminuo je u 71. godini.

"Sa dubokom tugom objavljujemo da je naš voljeni Niki preminuo mirno u krugu porodice u ponedeljak. Njegova jedinstvena ostvarenja kao sportiste i biznismena će ostati nezaboravna kao i njegova žeđ za akcijom njegova direktnost i hrabrost. On je uzor za sve nas, bio je dobar i brižan suprug, otac i deka i nedostajaće nam", poručila je porodica u saopštenju koje su objavili mediji u Austriji.

Niki Lauda je trostruki šampion Formule 1. Titule je osvajao 1975, 1977 i 1984, a vozio je na 171 trci za Marč, BRM, Ferari, Brabham i Meklaren.

Lauda ima probleme sa zdravljem još od 1976. godine kada je imao udes u Nirburgringu. On je tada bio zarobljen skoro čitav minut u bolidu koji se zapalio i tada je dobio velike opekotine na licu i takođe je udisao toksične materije. Ovo je uzrokovalo dalje zdravstvene probleme i dve transplantacije bubrega 1997. i 2005. godine, a 2018. je legendarni Lauda imao transplantaciju pluća.

U januaru 2019. je Lauda bio hospitalizovan zbog plućne infekcije. U austrijskoj štampi je bilo priča da je na dijalizi u Švajcarskoj.

Izvor: Sportklub.rs

Foto: arhiva Autoblog.rs

Umro Niki Lauda

Legendarni automobilista i vlasnik nekoliko avio kompanija preminuo je u Beču u 70. Godini, devet meseci posle transplantacije pluća

Za većinu on je lice Formule 1, i to lice puno ožiljaka od nesreće na Velikoj nagradi Nemačke na stazi „Nirburgring“ 1976. Tada mu se posle udara u ogradu zapalio bolid (Ferari) i to na trci koju je želeo da izbegne zbog slabog obezbeđenja na stazi. Samo šest nedelja kasnije, propustivši tek dve trke oporavljujući se od teških opekotina, vratio se na stazu na trku u Monci.

Tri puta je bio svetski prvak u F1, 1975, 1977. i 1984. vozeći za Ferari i Brabham Alfu.

Iako je bilo uspešnijih vozača za mnoge je Lauda simbol najvećeg trkača ikada, jer je imao idealnu kombinaciju veštine, inteligencije i hrabrosti.

Najveće rivalstvo imao je sa britanskim vozačem Džejmsom Hantom za kojeg ga je vezivalo i veliko prijateljstvo izvan staze.

Pošto je ostavio trkački volan Niki Lauda je postao komentator trka i avio preduzetnik. Osnovao je i vodio avionske kompanije Lauda Er i Niki, a 2016. je kupio Amira Er i preimenovao ga u LaudaMoušn. Uz automobilizam letenje mu je bila druga strast i često je sam pilotirao putničkim avionima svojih kompanija.

Posledice nesreće u Nirnbergu odrazile su se na njegovo zdravlje pa su mu dva puta presađivali bubrege, a jedanput pluća.

Ženio se dva puta i imao je petoro dece, a druga supruga, stjuardesa Birgit Vecinger mu je 2005. donirala bubreg. Sa njom je 2009. godine dobio blizance, sina i kćerku.

Nekoliko puta posetio je Srbiju, a njegova kompanija Niki jedno vreme je redovno letela između Beograda i Beča.

Izvor: Rts.rs

Foto: arhiva Autoblog.rs

Ovako je govorio Lauda: Moj ceo život je bio kao igra

Legenda Formule 1 Niki Lauda preminuo je u 71. godini, a osim pored osobenosti i dostignuća, ostaće upamćen i po svojim izrekama.

O Formuli 1: „Taj mali svet cirkuskih majmuna“.

O svom životu profesionalnog vozača: „Postoji na hiljade mladih momaka koji mogu da voze brže nego ja. Ali, ja sedim u Ferariju“.

O trci u svojoj domovini: „Jedinu razliku su činile krave. Njih nema ni na jednom drugom Grand Priju, zbog toga je Austrija uvek bila kravlji Grand Pri“.

Upitan da li rado posećuje kazina, Lauda je rekao: „Moj ceo život je bio kao igra. Uvek sam ulazio u rizike, te mi nisu potrebne igre na sreću“.

O životu vozača Formule 1: „Moramo da se pomirimo sa time da već sutra možda nećemo biti živi. Mi živimo brže. Intenzivnije“.

Pošto je 1976. u Japanu odustao od poslednje sezonske trke zbog kiše koja je pala, Lauda je rekao: „Život je važniji od titule. Ne želim da se ubijem, bar ne po drugi put...“

Kada je 1979. u Kanadi saopštio da se povlači, kazao je: „Dosta mi je toga da se vozim u krug“.

Na pitanje da li je škrt, odgovorio je: „Verujem da znam da potrošim novac u pravim trenucima“.

O platama u Formuli 1: „S obzirom na novac koji vozači danas zarađuju, da sam Amerikanac, tužio bih majku jer me je prerano rodila“.

O svojoj bivšoj profesiji: „Vozači su egoistične svinje, koje pokušavaju sve samo da pobede“.

„Čovek je skoro sve priznao, samo još ne da je loš vozač“.

Lauda o opštoj opterećenosti fizičkim izgledom: „S obzirom na to da sa svojom profesijom živim samo od desne noge, potpuno mii je svejedno kako izgledam“.

Izvor: Sportklub.rs