Hamilton: Moj život se neće završiti kada se povučem
Kako prenosi Sport Klub, Luis Hamilton kaže da ne razmišlja o kraju karijere, navodi i da u Formulu 1 nije ušao zbog novca.
"Nisam u Formulu došao zbog novca. Naravno, lepo je što se zarada uvećava, to je bonus. Sve dok te stvari ne postanu najvažniji faktor u onom što radim. Volim da se trkam, volim izazov. Imamo neverovatne mlade vozače, talentovane i oni pokušavaju da me pobede, da me nadmudre i budu bilje od mene. Volim tu borbu koja počinje iznova svake godine", rekao je Hamilton u intervjuu za BBC.
Drugo mesto na Velikoj nagradi Amerike donelo je Britancu šestu titulu svetskog šampiona. Sa 83 pobede Hamilton je drugi najuspešniji vozač posle Mihaela Šumahera koji je zabeležio 91 pobedu.
"Svakodnevno radim sa inženjerima u Mercedesu koji su pametniji od mene i koji čine da se i ja osećam pametnim. Čini mi se nerealno kada im se suprotstavim i uspem da dokažem da sam ja bio u pravu", ispričao je Hamilton.
U prvih deset trka ove sezone, Hamilton je slavio sedam puta, ali nakon četiri trke prvi je u generalnom plasmanu bio Valteri Botas. Hamilton činjenicu da mu se Botas sjajno suprotstavljao ove sezone, posebno na početku delom pripisuje i detalju da je deo Botasovog tima, tačnije njegov prvi inženjer radio u Hamiltonovom timu.
"Prvih nekoliko trka uglavnom nisu zavisile od mene, bile su dobre, ali bilo je mnogo spoljnih pritisaka, a tu je i odlični Valteri. Imali smo po dve pobede, morao sam da ostanem jak i da ne dozvolim da me pritisci poremete. Ali, teško je ne primetiti te stvari. Pojačao sam svoj tempo, stigao do 8:2 i tada sam pomislio 'dobro je'", priča Hamilton.
Porazi su, kao i pobede, sastavni deo svakog sporta. Hamilton kaže da je naučio da lakše podnosi poraze, ali da nije uvek bilo tako:
"Sećam se 2007. i 2008. godine kada po tri dana nisam mogao da izađem iz hotelske sobe. Bio sam veoma strog prema sebi tokom cele karting karijere. Niko nije mogao da razume nemir koji sam imo, bilo je teško i nisam znao kako da izađem iz toga. To se odnosilo na mnogo stvari u mom životu. Ali, kako samo postajao stariji shvatao sam kako da ostanem koncentrisan, kako da se izbavim iz tih 'rupa' i sada, čak i u najgorim situacijama, znam da one nisu toliko tamne. Nije bilo kratkog i brzog puta do rešenja. Ali i dalje ne volim da gubim".
Ne plaši se kraja karijere i povlačenja, ali o tome još ne razmišlja:
"Za sportiste je to najtužniji dan, da ostaviš nešto što si voleo celog života. Ali, imam druge stvari kojima mogu da se posvetim. Bavim se modnim biznisom, za sada to ide zaista dobro, ali ne znam koliko će potrajati. Ali, važno je da imam druga interesovanja. Znam da se moj život neće završiti kada se povučem iz Formule 1, ali sada se osećam dovoljno dobro da nastavim i pokušaću da izvučem dokle god budem mogao", zaključio je Hamilton.
Izvor: Sportklub.rs
"Gasli se oporavio povratkom u Toro Roso"
Šef Red Bula Helmut Marko kaže da je povratak Pjera Gaslija u Toro Roso bila prava stvar. Mladi Francuz je očekivanja ove ekipe opravdao osvajanjem drugog mesta na Velikoj nagradi Brazila.
Između Velike nagrade Mađarske i Velike nagrade Belgije firma Red Bul je rešila da napravi rotaciju u svojim timovima. Austrijski Red Bul je u italijanski Toro Roso poslao Pjera Gaslija, a u suprotnom smeru je otišao Aleksander Albon. I Tajlanđaninu i Francuzu je promena prijala a to se na primeru Gaslija videlo najbolje u Brazilu. Do Interlagosa Pjer je četiri puta završio u poenima.
"Oporavio se i ono što sada vidimo je pravi Pjer. Uvek smo verovali u njega, da je ostao u Red Bulu mislim da ne bi uspeo da se oporavi i ponovo pronađe. Bila je pozitivna promena za njega", rekao je šef Red Bula Helmut Marko koji je oduševljen vožnjom svojih vozača u Brazilu.
"Mak Ferstapen je bio savršen. Njegovi manevri u preticanjima su bili neverovatni. Albon je takođe dobro vozio pre nego što je bio izguran. To pokazuje kako radimo i veoma smo uzbuđeni zbog sledeće godine", rekao je Marko.
Što se tiče Tora Rosa i tamo su zadovoljni učinkom Pjera Gaslija.
"Nije mu bilo lako ove sezone ali se vratio. Mislim da se Pjer veoma dobro osećao u bolidu i u timu naravno. Sećam se kada se vratio i došao je u moju kancelariju i rekao kako izgleda kao da je bio juče ovde. Znali smo se, inženjeri ga znaju i to je pomoglo. Sa te strane naš bolid je bilo lako voziti", rekao je šef Toro Rosa Franc Tost.
Izvor: Sportklub.rs
Iz Ferarija tvrde: Situacija razjašnjena, nema sukoba
Vozači Ferarija Sebastijan Fetel i Šarl Lekler bili su na odvojenim sastancima sa šefom tima Matijom Binotom u Italiji.
Na samo pet krugova do kraja trke za Veliku nagradu Brazila prošlog vikenda, Fetel je pokušao da pretekne Leklera. Tom prilikom došlo je do kontakta između dva bolida Ferarija, pa su oba vozača završila bez plasmana.
"Od prošle nedelje, Matija i vozači su se čuli svaki dan, što je i inače slučaj. Nije bilo zvaničnog okupljanja ili video konferencije. Situacija je razjašnjena i mi smo sada fokusiani na Abu Dabi", saopštili su iz italijanskog tima.
Nije otkriveno o čemu se pričalo sa vozačima niti da li će obojica ostati u Ferariju naredne sezone.
"Pustili smo ih da se trkaju jer smo već obezbedili drugo mesto u konkurenciji konstruktora. Međutim, to nije podrazumevalo ishitrene postipke, pogotovo kada je reč o međusobnom nadmetanju", rekao je Binoto.
Poslednja trka u sezoni na programu je 1. decembra.
Izvor: Sportklub.rs