Janone suspendovan na 18 meseci
Kako prenosi Sport Klub, italijanski motociklista Andrea Janone suspendovan je na godinu i po dana jer je bio pozitivan na doping testu koji je obavljen tokom prošlogodišnje Velike nagrade Malezije.
Janoneu je po toj suspenziji zabranjeno bavljenje bilo kakvim trkačkim aktivnostima do 16. juna 2021. godine, pošto kazna počinje da mu teče od 17. decembra prošle godine, kada je objavljeno da je bio pozitivan.
U uzorku Janoneovog urina bilo je tragova zabranjenog anaboličkog steroida koji se koristi za povećanje snage, uz smanjenje težine. Italijan se branio da je u njegov organizam on dospeo slučajno, putem hrane, a u okviru svoje odbrane dostavio i uzorke kose, da bi dokazao da je u pitanju bio samo jedan slučaj konzumiranja zabranjene supstance.
Disciplinska komisija FIM donekle je prihvatila tu odbranu, međutim, on je po kodu Svetske antidoping agencije svakako zvanično optužen za doping jer nije pazio, a morao je. U slučaju da se prihvati takva odbrana, postoji opcija izricanja blaže kazne, što se i desilo kod Janonea, pošto se za slične prekršaje dobija i četvorogodišnja suspenzija.
Suspenzija do sredine naredne godine dovodi u pitanje nastavak Janoneove karijere u Moto GP šampionatu. Iz Aprilije su stali uz njega dok traje ceo proces, ali su najavili da će ugovor morati da bude raskinut u slučaju da bude kažnjen na duži period od nekoliko meseci. Uz to, većini vozača u kraljevskoj klasi ove godine ističu ugovori, a obično se oni potpisuju na dve sezone, što znači do kraja 2022.
Italijanskog motociklistu je tokom testiranja zamenio test vozač Aprilije Bredli Smit, a velika je mogućnost da će Britanac dobiti priliku da vozi ove sezone umesto Janonea, kada akcija krene. Sve će zavisiti i od toga koliko će trajati proces žalbe, na koji će svakako uticati i pandemija koronavirusa koja je zaustavila gotovo kompletan sport u svetu.
Izvor: Sportklub.rs
Lorenco: Trenutno imam savršen posao
Petostruki svetski šampion Horhe Lorenco rekao je da veruje da će imati više opcija ako odluči da se vrati trkanju.
Španski motociklista je objavio povlačenje na kraju prošle sezone, posle niza problema od prelaska u Repsol Hondi. Lorenco se tokom zime vratio u Jamahu, u kojoj je proveo devet sezona i za to vreme osvojio tri titule u kraljevskoj klasi, kao test vozač, ali je dobio specijalnu pozivnicu za Veliku nagradu Katalonije u junu.
Brojni vozači, među kojima su i njegov doskorašnji timski kolega Mark Markes i Pol Espargaro, izrazili su sumnju u razloge zašto će voziti na „Katalunji“, pošto smatraju da se povukao samo da bi pobegao od Honde.
„Naglasio sam više puta da mi je namera bila da odluka o povlačenju bude konačno. Ali, nikad ne reci nikad. Rekao sam to sa uverenjem, imao sam dugu i uspešnu karijeru, ali i veliki broj povreda. S ekonomske strane, imao sam tu sreću da uštedim novac i mogu da iskoristim najviše od života radeći druge stvari. Osećam da uživam u životu i drugim stvarima, ali sam srećan što vozim motor 16 ili 18 dana godišnje kao test vozač i mogu da izvučem nešto dobro iz ove profesije i spasem se onoga loše. Moj posao je trenutno savršen“, rekao je Lorenco u intervjuu za „Radio Katalunja“.
Lorenco se potom osvrnuo na opcije koje su pred njim, pored trenutne uloge koju ima, ali i na komentare kolega.
„Ima mnogo opcija i morate da poštujete šta ostali misle. Ako Pol veruje u to i kaže to sa poštovanjem, shvatam to. Lično, ako odlučim da se ponovo trkam, mislim da ponuda neće manjkati. Ali, sada nije takav slučaj i dobro mi je ovako“, istakao je Lorenco.
Španac je do sada vozio Jamahu samo dva dana, tokom testiranja na „Sepangu“, ali je u pitanju bio prošlogodišnji model. Velika nagrada Katalonije je za sada zakazana za prvi vikend juna, ali se zbog pandemije koronavirusa još ne zna da li će biti održana po planu.
Izvor: Sportklub.rs
Dorna pomaže nezavisnim timovima oko plata
Dorna Sports, kompanija koja upravlja Svetskim šampionatom u motociklizmu, pružila je finansijsku pomoć nezavisnim timovima, kao i onima koji se takmiče u Moto2 i Moto3 kategorijama, da bi mogli da isplate plate zaposlenima tokom pauze zbog pandemije koronavirusa.
Prvih pet trka ovogodišnjeg Moto GP šampionata je ili otkazano ili odloženo zbog pomenute pandemije, a očekuje se da će slična sudbina biti i sa naredne dve trke u kalendaru. One bi trebalo da budu održane u Le Manu i Muđelu u drugoj polovini maja, a očekuje se da bi sezona mogla najranije da startuje Velikom nagradom Katalonije početkom juna.
S druge strane, dve niže kategorije su započele sezonu u Kataru, pošto su svi vozači i timovi već bili u Dohi zbog predsezonskih testiranja kada je Vlada te zemlje uvela obavezni karantin za sve koji dolaze iz država gde ima slučajeva koronavirusa, među kojima je bila Italija. Pošto nema trkanja, a sponzori ne dobijaju pokrivenost, pa ne ispunjavaju svoje obaveze, brojni timovi počinju da imaju finansijske probleme.
Sama Dorna nema prihode kao obično, ali je prvi čovek kompanije Karmelo Espeleta otkrio planove o pomoći timovima u naredna tri meseca.
„Pokušavamo da pomognemo satelitskim timovima da bi mogli da isplate plate. Najveća vrednost šampionata su ljudi koji rade u njemu. To je velika grupa ljudi i moramo da je održimo. Polako dobijamo informacije kakve su potrebe Moto2 i Moto3 timova i za sada su dobili po 25.000 evra po vozaču. U kraljevskoj klasi pomažemo da bi se isplatile plate osoblja. U ovom slučaju nije u pitanju fiksna suma po vozaču ili timu. Razmotrili smo mesečne troškove i pokušaćemo da im pomognemo barem u naredna tri meseca“, rekao je Espeleta za „As“.
Izvor: Sportklub.rs