Kako prenosi Sport Klub, vozač Mercedesa Valteri Botas bio je najbrži u kvalifikacionoj sprint trci u subotu na stazi Monca posle 18 krugova, ali će u nedelju startovati poslednji na gridu zbog strateške odluke svog tima. Sa prve pozicije će u nedelju na glavnoj trci krenuti Maks Ferstaspen iz Red Bula, koji je bio drugi u sprintu.

Bodove u Monci su osvojili još Maks Festapen (2), koji će dobiti pol-poziciju, i trećeplasirani Danijel Rikardo (1), a među prvih deset vozača posle 100 kilometara dugog sprinta našli su se još Lando Noris, Luis Hamilton, Šarl Lekler, Karlos Sainc, Antonio Đovinaci, Serhio Perez i Lens Strol.

Finac je vodio od starta do kraja, a bezbednosno vozilo je moralo da izađe na stazu posle izletanja Pjera Gaslija, ali je on preko radio-veze poručio svom timu da je dobro.

Botas, koji će od 2022. godine voziti za Alfa Romeo, posle kvalifikacija za sprint je takođe bio najbrži. Međutim, zbog odluke svog tima da iskoristi novu pogonsku jedinicu primoran je da trku u nedelju krene sa začelja grida.

Novi format sprint kvalifikacione trke debitovao je u julu na Silverstonu, a ovo je drugi put u istoriji slavnog šampionata da se vozi sprint trka.

Izvor: Sportklub.rs

Foto: Reuters/Massimo Pinca

Botas: Nervira me što mi se neće računati pol

Vozač Mercedesa Valteri Botas pobedio je na kvalifikacionoj sprint trci pred nadmetanje za Veliku nagradu Italije, ali zbog timske odluke neće startovati sa prvog mesta u startnom redosledu. Finac je izrazio frustraciju takvim razvojem situacije.

Botas će, uprkos osvojenom prvom mestu u kvalifikacijama, zbog korišćenja nove pogonske jedinice morati da startuje sa poslednjeg mesta na gridu na nedeljnoj trci u Monci.

„Sigurno je da me nervira što mi se neće računati pol, a vozio sam veoma dobro prethodna dva dana. Bio je ovo dobar nastup od početka do kraja – neke stvari su van mojih ruku i nema svrhe trošiti energiju jer zaista apsolutno ništa ne mogu da učinim. Sve što je u mojoj moći je da sutra dam pun gas na trci“, izjavio je Valteri Botas.

„Ipak, znači što sam osvojio poene, sada je svaki bod bitan. Takve stvari se dešavaju. Imam dobar ritam ovog vikenda, pa je sve moguće – podijum je dostižan. Nikad se ne zna, pogledajte trku iz prethodne sezone“, rekao je automobilista koji će od 2022. godine biti vozač Alfa Romea.

Izvor: Sportklub.rs

„Sprint trke su dosadne, nisu donele ništa zanimljivo“  

Vozač Red Bula Serhio Perez nije impresioniran inovacijom u šampionatu Formule 1 – Meksikanac smatra kvalifikacione sprint trke dosadnim i misli da je rukovodstvo F1 donelo pogrešnu odluku uvrstivši ih u takmičenje.

Sprintevi su dugački 100 kilometara (25-30 minuta) i tri prvoplasirana vozača na njima dobijaju bodove – prvi tri, drugi dva, a trećeplasirani jedan bod. Osim toga sprintevi, koji se održavaju u subotu, odlučuju o startnom redosledu na glavnoj trci u nedelju. Ovaj format kvalifikacija debitovao je u julu na Silverstonu pred trku za Veliku nagradu Velike Britanije, a u Monci ovog vikenda ima svoje drugo izdanje.

„U tim trkama se ništa ne dešava, ne vidim koji je boljitak od njihovog uvođenja. Rekao bih da su dosadne i vozačima i navijačima. Iskreno, novi format ne donosi ništa dobro“, izjavio je Serhio Perez.

„Svestan sam da je to učinjeno da bi se popravio šou, pa ćemo videti kako će navijači reagovati na duge staze. Sa trenutnim bolidima koji se koriste u F1 jako je teško preticati. Možda vozimo na pogrešnim stazama. Navijači bi želeli više preticanja, ali sa trenutnim pravilima jedva da ih uopšte dobiju“, izjavio je automobilista iz Gvadalahare.

Trka za Veliku nagradu Italije voziće se u nedelju od 15 časova uz direktan prenos na Sport klubu HD.

Izvor: Sportklub.rs