
F1: Ferstapenu 48 miliona evra po sezoni
Maks Ferstapen nije preoteo Luisu Hamiltonu samo titulu šampiona u Formuli 1, već bi uskoro mogao da bude i najplaćeniji vozač u najbržem karavanu.
Prema najnovijim informacijama ekipa Red Bula želi da zadrži Holanđanina do kraja karijere u svojim redovima, piše Sport Klub. Zbog toga mu je ponuđen ugovor po kojem će dobijati 40 miliona funti (48 miliona evra) na godišnjem nivou!
Ferstapen je boravio u sedištu Red Bula u Milton Kejnsu i praktično završio sve detalje vezane za novi ugovoro. Očekuje se da uskoro sve bude i zvanično objavljeno. Sadašnji ugovor Maksu ističe 2023. godine.
„Sve je dogovoreno. Maks ostaje sa nama na neodređeno vreme, a novak koji će dobijati je udvostručen“, rekli su izvori iz Red Bula.
Odmah posle pobede u poslednjem krugu poslednje trke prošle sezone u Abu Dabiju, koja mu je donela pehar, Maks je još u bolidu rekao „ljudi želim ovo da radim sa vama do kraja života“.
Sezona u Formuli 1 počinje 20. marta trkom u Bahreinu, a sve treninge, kvalifikacije i samu trku možete da pratite na kanalima Sport kluba.
Izvor: Sportklub.rs
Andreti iznenađen: Mislio sam da će nas F1 odmah prihvatiti
Vlasnik Andreti Autosporta Marko Andreti kaže da je neprijatno iznenađen reakcijama u Formuli 1 kada je objavio da taj američki tim planira ulazak u Fomrulu 1 2024. godine. Andreti veruje da on i njegovi ljudi imaju dovoljno novca i iskustva da budu značajan faktor u najbržem cirkusu na svetu.
U Formuli 1 trenutno postoji samo jedan američki tim. To je Has, koji baš u poslednje vreme i ne sme da se hvali time odakle dobija novac za svoje održavanje u Formuli 1. Mnogo moćnije bi izlgedalo da se u najbrži cirkus, kojim inače gazduju Amerikanci, uključi proslavljena porodica Andreti. Majkl Andreti je podneo aplikaciju da njegov tim uđe u Formulu 1 2024. godine i on i dalje čeka odgovor. Ipak šefovi dve najjače ekipe u Formuli 1 nisu oduševljeni dolaskom Andretija i pokazali su koliko je zapravo ovaj sport zatvoren trenutno.
„Andreti je ime sigurno. I američko tržište je važno. Ali svaki tim koji dolazi treba konstantno da raste i da doda vrednost. Ne radi se samo o tome da platiš 200 miliona da uđeš, moraš da pokažeš drugim timovima, Formuli 1 i FIA da će sport rasti“, rekao je Toto Volf u Barseloni tokom nedavnih testiranja.
„Mislio sam da neće uopšte razmišljati i da će nas pustiti. Međutim očigledno to nije tako u Formuli 1. Zahtevali smo ulazak i samo nam treba odobrenje. Ljudi će nadam se shvatiti da mi ne slabimo Formulu 1. To što Toto priča to je slabljenje. Donosimo 200 miliona dolara, drugo dodaćemo još 100 miliona zbog svega što se dešava u Americi, sa američkim timom i američkim vozačem“, rekao je Majkl Andreti. On je inače trebalo da preuzme ekipu Alfa Romea, ali su pregovori propali u poslednjem trenutku.
„Hteli su maltene da zadrže kontrolu. Rekao sam kako to nije moguće. Hteli su da imaju pravo na veto na sve. Toliko smo vremena izgubili. Da nismo to radili sa svim drugim bismo napredovali odavno. Sa druge stane što se Hasa tiče, Džin Has ne bi prodao tim. Pitao sam ga pet ili šest puta“, dodao je Andreti.
Izvor: Sportklub.rs
Mazepin neće moći da vozi u Silverstonu
FIA je nedavno omogućila ruskim i beloruskim vozačima da se takmiče u trkama koje organizuje Svetska automobilska federacija. Ipak Britanci su doneli sada odluku da oni koji imaju rusku i belorusku licencu ne mogu voze na teritoriji Ujedinjenog Kraljevstva.
FIA je odlučila da Rusi i Belorusi mogu da nastupaju ali pod neutralnim zastavama. Ipak Automoto federacije Velike Britnaije zabranjuje da Rusi i Belorusi dolaze na trke pa tako Nikita Mazepin neće moći da vozi na Silverstonu 3. jula, osim ukoliko se situacija ne promeni.
„Čitava zajednica žali zbog rata koji su pokrenule Rusija i Belorusija u Ukrajini i izražavaju solidarnost i podršku prema svima koji su pogođeni u ovom sukobu“, stoji u saopštenju.
Nikita Mazepin je u Hasu minule sezone imao veoma loše rezultate, često su njegovi nastupi bili predmet podsmeha, a dodatni pritisak ima zbog toga što je jasno da je u Formuli 1 zbog novca kog obezbeđuje njegov otac. Mnogi zbog toga misle da Mazepinu nije mesto u Formuli 1, a sa akutlenim razvojem situacije deluje da će još teže moći da ispuni svoje ambicije u najbržem cirkusu na svetu.
Izvor: Sportklub.rs