Kao glavni favorit za njegovo dovođenje pominje se Aston Martin, a italijanska Gazeta delo sport donosi detalje ponude koju taj tim priprema za holandskog vozača. Prema tim navodima, Ferštapen bi u periodu od 2026. do 2028. godine mogao da zaradi čak 264 miliona evra, odnosno 88 miliona po sezoni, što bi bio najveći ugovor u istoriji Formule 1. Poređenja radi, njegov trenutni ugovor sa Red Bulom donosi mu 50 miliona evra godišnje.
Iza ponude za Ferštapena stoji Fond za javna ulaganja Saudijske Arabije, kojim upravlja prestolonaslednik Mohamed bin Salman. PIF se do sada uglavnom fokusirao na fudbal, pa je tako bio ključan za dolazak Kristijana Ronalda u Al Nasr, a sada želi da uloži i u Formulu 1.
Saudijci već kontrolišu 20 procenata akcija Aston Martina preko naftne kompanije Aramko, a sada žele da postanu i vlasnici većinskog paketa, pošto je dosadašnji vlasnik, Kanađanin Lorens Strol, najavio da je spreman na prodaju.
Izvor: Sportski Žurnal
Foto: Screenshot Formula 1 / YouTube
Ferštapen: Ljudi ne mogu da podnesu istinu, bolje da ćutim
Svetski šampion, vozač Red Bula Maks Ferštapen odbio je da razgovara o kazni koju je dobio tokom trke Formule 1 za Veliku nagradu Saudijske Arabije, rekavši da ljudi ne mogu da podnesu istinu.
Četvorostruki uzastopni svetski šampion dobio je u trci u nedelju uveče u Džedi kaznu od pet sekundi jer je izašao sa staze i skratio putanju prvoj krivini u borbi sa Oskarom Pjastrijem iz Meklarena za prvo mesto. Holanđanin je ostao prvi, ali je posle kazne pao na drugo mesto, na kome je i završio trku.
- Ne možete da kažete svoje mišljenje jer se očigledno ne ceni ili ljudi ne mogu da podnesu punu istinu. Iskreno, bolje je da ne kažem previše - rekao je Ferštapen, preneo je Bi-Bi-Si. - Iskreno, tako se pokazalo. Svi su super osetljivi na sve. A ono što sada imamo u pravilima, ne možemo da kritikujemo. Tako da, manje priče - bolje za mene.
Ferštapen je to rekao u vezi sa promenom pravila koje je tokom zime uvela Međunarodna automobilska federacija (FIA), pa od ove sezone vozači dobijaju oštrije kazne ako u više navrata opsuju ili kritikuju upravno telo.
Ferštapen je prošle sezone kažnjen zbog posvanja na konferenciji za novinare u Sigapuru pa će obaviti društveno-korisni rad. Takođe, zbog posvanja u Las Vegasu kažnjen je i vozač Ferarija Šarl Lekler.
- Ne mogu da psujem ovde, ali istovremeno, ne možete biti kritički u bilo kom obliku koji može da 'šteti' ili 'dovede u opasnost'... Da izvadim list, ima mnogo redova, znate? I zbog toga je bolje da ne pričamo o tome, možemo se uvaliti u nevolje, a mislim da to niko ne želi - rekao je Ferštapen.
Tokom razmene poruka putem radija sa ekipom, Ferštapen je naveo da se ne slaže sa kaznom, ali je upozoren da zadrži mišljenje za sebe.
Pjastri je ostvario treću pobedu u sezoni, petu u karijeri i preuzeo je vođstvo u generalnom plasmanu sa 99 bodova, ispred timskog kolege Landa Norisa koji ima 89 i Ferštapena sa 87 bodova.
Šampionat Formule 1 nastavlja se 4. maja trkom za Veliku nagradu Majamija.
Izvor: Sportski Žurnal
Horner: Ferštapen ništa pogrešno nije uradio
Direktor Red bula Kristijan Horner izjavio je da je vozač njegovog tima Maks Ferštapen zbog kazne od pet sekundi ostao bez pobede na Velikoj nagradi Saudijske Arabije, prenose britanski mediji.
Ferštapen je u nedelju u Džedi dobio kaznu od pet sekundi, jer je izašao sa staze i skratio putanju prvoj krivini u borbi sa Oskarom Pjastrijem iz Meklarena za prvo mesto. Svetski šampion je ostao prvi, ali je posle kazne pao na drugo mesto.
Pjastri je potom sačuvao prvo mesto i stigao je do pobede, dok je Ferštapen trku završio na drugoj poziciji.
- Razgovarali smo sa sudijama, koje smatraju da je kazna zaslužena. Ako uložimo protest, oni će verovatno da ostanu pri svojoj odluci. Pokušaćemo da im pokažemo snimke, koji im nisu bili dostupni, ali mislim da imamo male šanse. Bila je to vrlo stroga odluka. Smatramo da Ferštapen nije ništa pogrešno uradio - rekao je Horner.
On je istakao da je Ferstapen bio u boljoj poziciji u odnosu na Pjastrija.
- Ferštapen bi pobedio da nije bilo kazne. Sa istom strategijom kao i Pjastri, trku je završio 2,8 sekundi iza njega. Mislim da su i sudije bile neodlučne. Mislim da je vreme da se ta pravila ponovo pogledaju.
Ferštapen je odbio je da razgovara o kazni koju je dobio tokom trke u Džedi.
- Ne možete da kažete svoje mišljenje jer se očigledno ne ceni ili ljudi ne mogu da podnesu punu istinu. Iskreno, bolje je da ne kažem previše. Iskreno, tako sve postaje. Svi su super osetljivi na sve. A ono što sada imamo (u pravilima), ne možemo da kritikujemo. Tako da, manje priče - bolje za mene – kazao je Ferštapen, a preneo Bi-Bi-Si.
Izvor: Sportski Žurnal
Hamilton očekuje bolnu 2025. godinu u Ferariju
Sedmostruki svetski šampion Formule 1 Luis Hamilton rekao je da će njegove borbe i problemi u Ferariju biti bolni i da će to trajati do kraja sezone, posle, kako je ocenio, užasne trke za Veliku nagradu Saudijske Arabije.
Hamilton je trku u Džedi počeo i završio na sedmom mestu i imao je 30 sekundi zaostatka za timskim kolegom Šarlom Leklerom, koji je zauzeo treće mesto, iza pobednika Oskara Pjastrija iz Meklarena i drugoplasiranog Maksa Ferštapena iz Red Bula.
- Ništa pozitivno ne mogu da izvučem, izuzev toga što je Šarl završio na podijumu, što je sjajno za ekipu. Bilo je užasno, nimalo prijatno. Samo sam klizao okolo. Nije bilo prijanjanja, kod druge zamene guma je bio nešto bolji balans ali i dalje nije bilo tempa. Prilično loše - rekao je Hamilton, preneo je Skaj.
Otkako je pobedio u sprint trci u Kini prošlog meseca, Hamilton nije bio bolji od timskog kolege u kvalifikacijama u Japanu, Bahreinu i Saudijskoj Arabiji.
Na pitanje o padu u formi od Kine, Hamilton je odgovorio:
- Nemam odgovore. Trenutno nema rešenja. I ovako će biti do kraja godine. Biće bolno.
Hamilton je rekorder po broju pobeda - 105 i pol pozicija - 104 u Formuli 1.
Hamilton je ove godine, posle 12 godina u Mercedesu, prešao u Ferari i mora da se privikne na novi bolid i drugačiju vožnju.
- Lekler vozi ovaj bolid dugo i definitivno ga poznaje veoma dobro. Ima mnogo podataka, sigurno. U podacima ne izgleda mnogo drugačije, samo idem sporije u krivinama. Imamo malo drugačije postavke. Moram da vidim da li je ta postavka onakva kakvu bolid voli. Lekler i njegova ekipa očigledno rade bolje. U kvalifikacijama sam izvukao performanse, u trci sam pokušao sve, a bolid jednostavno nije želeo da ide brže - rekao je Hamilton.
Izvor: Sportski Žurnal