Samo 24 sata posle Meklarena, koji je promociju bolida za novu sezonu zakazao za 24. januar, svoj novi automobil će javnosti prikazati i slavni Ferari.
Samo pogled na naslov ovog članka dovoljno govori o dešavanjima na prva tri brzinska ispita prvog relija nove WRC sezone. Robert Kubica je uzeo pobede na prva dva brzinska ispita i ne treba posebno naglašavati kakve su reakcije WRC javnosti bile na sjajan početak relija za Poljaka.
Deseti dan Dakar relija bio je zanimljiv za sve učenike, a posedno za Gabora Sagmjstera koji je iz kampa u Ikikeu izašo ozbiljno ugruvan, zbog pada prethodnog dana. Da nevolja bude veća na početku specijalnog ispita gotovi svi učesnici na motociklima imali su problema sa navigacijom. Gabor je u jednom trenutku shvatio da se nalazi pored auto puta, pa je morao da se vrati, jer je potrebno „registrovati“ sve tačke, koje je organizator vešto „sakrio“, kako ne bi zaradio kaznene poene.
Deveta etapa Dakar relija 2014 je vožena između Kalame i Ikike u Čileu, a u konkurenciji motociklista najbolji je bio Mark Koma na KTM-u. Španac je deonicu prešao za 4:48:48 sata, a iza sebe ostavio prošlogodišnjeg šampiona Sirila Deprea na Jamahi (+ 5:45 minuta) i Huana Pedrera Garsiju na (+ 9:00 minuta).
Devetog dana na specijalnom brzinskom ispitu Gabor Sagmajster ostvario je 50. vreme, što ga posle svega u generalanom plasmanu svrstava na 46. poziciju. Rezulatat je vredan hvale, ali do kraja Dakara su ostala još četiri dana, a Sagmajster se žali na bolove u desnom ramenu.
Prošlogodišnji šampion Siril Depre pobednik je osme etape na Dakar reliju 2014. Francuski motociklista je deonicu od Salte do Kalame u Boliviji na Jamahi prešao u vremenu od5:23:20 sata i tako došao do prvog ovogodišnjeg trijumfa.
Toyota je saopštila da će GAZOO Racing tim na ovogodišnjoj trci izdržljivosti 24 sata Nirbugringa učestvovati sa tri različita modela.
Gabor Sagmajster, jedini predstavnik Srbije na 36. Dakar reliju, polako i sigurno se penje u generalnom plasmanu. Upravo je stigao na cilj specijalnog brzinskog ispita, osmog po redu, i dugačkog čak 462 kilometra.
Sedmi dan Dakar relija bio je podeljen za motocikliste i kvadove, odnosno automobiliste i kaminodžije. Prvi su išli put Bolivije, a drugi su se vrteli oko Salte grada na severu Argentine u kojem je bila jednodnevna pauza. Posle skraćenja specijalnog ispita za 103 kilometara zbog vremenskih uslova, naša dika i ponos Gabor Sagmajster završio je isti na 54. mestu, što ga u ukupnom plasmanu postavlja na 53. poziciju.
Ovogodišnje izdanje Dakar relija bi lako mogli da nazovemo Mini Dakar Rally, ne zbog kratke rute već zbog činjenice da na njemu nastupa prava brigada Minija, članova X-Raid Mini tima. Nakon šest etapa na vodećoj poziciji ukupnog poretka nalazi se Nani Roma sa solidnom (čak i za dakarske pojmove) prednošću od 30 i po minuta u odnosu na Orlanda Terranovu na drugom i Stephana Peterhansela na trećem mestu.
Vozači Formule 1 konačno su izabrali brojeve koje će nositi na svojim bolidima tokom takmičenja u sezoni ’najbržeg crikusa na svetu, koja počinje u martu.
Dakar reli postao je veoma opasno takmičenje. Nedugo posle objavljivanja vesti o smrti dve osobe koje nisu bili takmičari, na zvaničnom sajtu takmičenja potvrđena je i informacija o smrti belgijskog motocikliste Erika Palantea.
Odličan plasman našeg moto kros šampiona Gabora Sagmajstera na 36. Dakar reliju. Prvi deo najtežeg maratona na svetu jedini predstavnik Srbije u Južnoj Americi završio je na 52. mestu u generalnom plasmanu, medju 174 vozača na motociklima koji su u nedelju 5. januara startovali na 8.733 km dugačkom 36. Dakar reliju.
Vozači F1 su već ušli u „maniju“ biranja brojeva pred novu sezonu Formule 1, a najnoviji primer je Dženson Baton.
Organizator Dakar relija definitivno je najbolji u „otimanju“ para od učesnika. Istina je ogromna da se ovi javljaju sami i da bi prava greota bila ne uzeti im iste. I sad na delo stupa ona stara narodna „ko radi, taj i greši“, koja u ovom slučaju ide u prilog Gaboru Sagmajsteru našem jedinom predstavniku na najzahtevnijem takmičenju auto moto sporta na planeti.