Nova Lancia Thema i Alfa Romeo Alfetta na bazi Chryslera 300C
Nakon promocije novog Chryslera 300C (očekuje se u januaru 2011. godine na Salonu automobila u Detroitu), na tržište će stići i njegova verzija sa Lancia znakom.
Lancia će naime u martu 2011. na Salonu u Ženevi pored novog Ypsilona (prodaja startuje u junu 2011.) javnosti predstaviti i svoju novu limuzinu koja će se bazirati uparvo na novom 300C.
Za sada to nije zvanično potvrđeno, ali pojedini izvori navode da će se nova limuzina zvati Thema, što je ime koje italijanska marka već koristila.
Prodaja nove Theme će u Evropi početi sredinom sledeće godine, i to sa benzinskim motorima poznatim iz Chryslera 300C i sa novim 3,0 litarskim V6 turbo-dizelašem od 230KS.
Italijani očekuju prodaju od 10.000 do 15.000 Thema godišnje, od čega najviše sa dizel motorom.
Po pisanju nemačkog magazina Auto Motor und Sport, i Alfa Romeo će na bazi Chryslera 300C napraviti naslednika nekadašnje Alfe 166 ali će, za razliku od Lancije, buduća velika Alfa (dužine oko 5 metara, moguće i u formi kupea sa četiri vrata) dobiti potpuno drugačiju spoljšanjost.
Jedan od motora za novu veliku Alfu (pominje se ime Alfetta) bi trebalo da bude i novi 3.0 V8 TB MultiAir biturbo sa oko 400KS, dok bi se proizvodnja odvijala u Mirafiori fabrici.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
E, ova lanca u chrysler odelu, sto ne ide - NE ide! Hajde da shvatim da dele platformu, kao ova nacrtana alfa npr., potpuno drugaciji izgled, ali da se razlika izmedju 2 modela svodi na razlicit znak na haubi, strasno. I to lancia i chrysler, dva potpuno razlicita sveta. Cccc...
Platforma DA,sve ostalo ne...Lancia je zrtveno jagnje,ako prezivi bice uspeh.Ako ne bicu tuzan.
Italijani su majstori dizajna, krajsler će dobiti na eleganciji i emociji, a lancia dobru platformu, ova Thema je samo eksperiment, naredna Thema će biti totalno drugačija, razlog zašto ova deli 99% komponenti sa krajslerom je taj da se dobije velika limuzina bez preteranih troškova projektovanja novog modela
@Dejan L
Ja odavde vidim da ce biti obrnuto tj da ce Lancia dobiti na ruznoci.Taj scenario mi je mnogo verovatniji od tvog.
svidja mi se vest o 3.0 v8 motoru od 400ks. Prava makina za veliku alfu.
Razocarenje! Sto se Lancie tice, davno je ona otpevala labudovu pesmu, tacnije sa prestankom proizvodnje Delte Integrale HF. Na zalost, izgleda da je i Alfa na istom putu... A bas sam voleo Alfe. Ono sto ti Alfa pruza u voznji, daje ti jos samo BMW. Za duplo vise para. Audi, auto u kome sam odrastao i proveo momacke dane se pretvorio u skorojevicki statusni simbol. Sta reci, tuga... A nisam ni blizu dovoljno bogat da kupim Maserati Kvatroporte.
ne lupetaj...ti vozio sve alfe i bmwe da znas da samo oni pruzaju uzitak?
Niko nije napisao da se 300C bazira na staroj E klasi. Doduse novi 300C ce imati poboljsano ogibljenje stare E klase, i zaista se auto ponaša kao Mercedes. Na žalost kvalitet nije kao u Mercedesu E klase, tu nema sumnje, ali je 300C udobniji,veci od C klase a košta manje, ako uporedite sličnu opremu. Ako Lancia kao što ume ugradi vrhunsku opremu u novu Themu i ako napravi auto kvalitetnije od Chryslera 300C ima šanse. Imaće povoljnu cenu u toj klasi, a povoljna cena čuda čini. Pogledajte Lybre kako su dobro napravljene, Stilo ili Alfa 156 su za nju "vic".
Aleksandre,
Sramota je da se jedna Lanča radi i na najnovijoj platformi jedmog Krajzlera, a naročito kao klon na pozajmljenoj, zastareloj, modifikovanoj platformi, restilizovanog modela.
Što se tiče ugradnje opreme, razlike u odnosu na 300C su malo uočljivije nego između punta i zastave 10.
Pri tom nema ni proizvodnje u Lanči nego će kao i Fiat sedići dolaziti sa istih traka, kao i blizanac.
Još veća sramota je za tu nakazu uzeti ime poslednjeg modela koji je držao priključak sa konkurencijom u klasi.
A njihov optimizam vezan za količine u prodaji je pomalo smešan, obzirom da je tezis, razvijen u sopstvenoj režiji, prodat za više od 7 godina u nešto oko 16.000 primeraka.
Ponoviću
Kružio je vic da u upravi Lanče znaju napamet brojeve telefona svih vlasnika tezisa, a ja bih dodao da će vlasnicima buduće teme, verovatno znati i broj cipela.
Stole,
slažem se da je Fijat pustio Lanču niz vodu, kao što je to nekada uradio sa firmama: Autobjanhi, Inoćenti...
Ex
Svaka ti je zlatna.
Strasno je sta Fiat radi sa Lancia brendom. Kao da je namerno "guraju nadole" pa da je ugase.
@hahe
da, ja vozio alfe i bmwe... bmwe i sad vozim... E60 530d...
ma ko si bre ti da ti ja ista objasnjavam... skroz nebitan i nekompetentan lik
Jao nece valjda stvarno ovaj dabrovi-zubi gril da stave na 300C!!!
Pa neka dizajner puca sebi u glavu.
Bar ce Alfa da bude normalno dizajnirana...
Necu da komentarisem nicije ukuse nekom se svija nekom ne ali nemoj te lupati da je "nakaza,rugoba itd"lepa i ddobra limuzina ipak je Fiat kupio Krajslera a za Alfu nemam reci Alfa je Alfa ko jednom sedne u Alfu taj se retko oblucuje ya nesto drugo to su kola sa dusom a koliko vidim ovo ce biti prava alfa dizajn je ne lep nego prelep isto kao i svaka druga Alfa uostalom dali je neko video ruznu Alfu