Fiat Cross za 2013.
Autonews Europe je još početkom godine pisao da su u Fiatu odlučili da se ugledaju na primer Nissana, koji je umesto klasičnog automobila C segmenta u svoju ponudu ubacio crossover Qashqai i ostvario odlične prodajne rezultate.
Naslednik Brava će se 2013. godine pojaviti u formi crososvera, a kako bi taj automobil mogao da izgleda pokazuje ovaj render iz italijanskog Quattroruotea. Po nekim izvorima, naslednik Brava bi sem kao crossover trebalo da se pojavi i kao karavan.
Aktuelni Bravo se inače pojavio početkom 2007. godine, a Italijani su planirali prodaju od 120.000 primeraka godišnje. Taj broj nikada nije dostignut, jer su u 2008. godini, kada je ostvarena najbolja prodaja, prodata 95.292 komada.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Bravo je super auto, ali nosi znak Fijata. Da je npr. Reno ili Seat, bolje bi prosao. Ne samo ovaj, vec i prethodnici. Ali ne ide Fijatu C klasa nikako. Za utehu, bice pravi hit medju polovnjacima, kao sada Stilo u svim varijantama.
Na uporednim testovima Bravo je uvek bio zlatna sredina, ni najbolji, ni najgori. Cena je kriva za prodaju.
Ovo sa slike OBEĆAVA
Sami su krivi. Baš u to vrijeme kad kad je bravo trebao da uzleti na tržištu, oni su mu nabili cijenu. Neću tvrditi da je bravo bolji od golfa, ali nije puno lošiji. Ipak mislim da ne trebaju odustati od c segmenta, ćak ga trebaju proširiti; crossover, kompaktni coupe i klasični sa 5 vrata (kao što je bio slučaj sa stilom), cabrio, SW i kompaktnu limuzinu sa 4 vrata. Znam da to sve košta, ali bi bilo pametnije to napraviti nego neki freemont i bjesomučno kupovati akcije krajzlera. Ne može se živjeti samo od pande i 500. Izgleda da je taktika fiata da se povlači iz klasa, dok se ostali proizvođači za njih otimaju.