BMW X6 M550d sa 381KS i 740 Nm
M GmbH je odlučio da okrene novi list i po prvi put u istoriji predstavi M model koji će pokretati dizel motor. Taj model biće BMW X6 M550d koji će navodno pokretati šestocilindrični dizel tri-turbo motor.
Izvori bliski BMW-ovom sportskom odelenju otkrili su ono što mnoge muči poslednjih nedelju dana – okvirne performanse prvog dizelaša u M ergeli. Tako zahvaljujući njima sada baratamo sa nekoliko podataka koji naravno nisu zvanično potvrđeni, ali daju jasniju sliku šta nas uskoro čeka. Novi X6 M dizelaš biće dostupan u dve varijante – sa pogonom na zadnjim i na sva točka.
Klasična varijanta sa zadnjim pogonom nosiće oznaku M550d, dok će ona sa pogonom na sva četiri točka imati oznaku M550d xDrive. Uz oznake modela, izvor je otkrio i sa kolikom snagom bi trebalo da raspolažu. Dizel motor interno poznat kao FH81 ovom crossoveru će doneti 381KS i 740 Nm obrtnog momenta. Tako će X6 M550d do stotke ubrzavati za 4,9 s, dok će M550d xDrive do 100 km/h stizati za 4,7 s. Ovaj tri-turbo dizelaš navodno će prosečno trošiti 6,3 litra i u atmosferu ispuštati 165 g CO2 po kilometru.
Proizvodnja prvog M dizelaša bi trebalo da počne u martu sledeće godine, a BMW X6 M550d biće dostupan samo evropskim kupcima.
Izvor: Automotoportal.hrOvde ima dosta nelogicnosti. Prvo ne verujem da ce izbaciti X6 sa zadnjom vucom, a drugo oznaka M550d se moze odnositi na seriju 5 sa ovim motorom. Tu bi vec bilo vise logicnosti da ponude i zadnju i xDrive vucu. X6 sa ovim motorom ce imati oznaku X6 M50d sto se i na ovom videu moze videti na 0:37.
I jos jedna dodatno pojasnjenje, X6 ce ici sa ovim motorom do stotke za 4,9 a 4,7sec je vreme za seriju 5....njamii-njamiii:P
BMW 5 benzinac sa 245KS trosi u proseku 6,8l.
BMW 1 benzinac sa 170KS trosi 5,6l.
Dos stotke k'o ML AMG sa PP paketom... :)
Ako ga ubace u peticu, ice oko 4,5 sekunde.
BMW 550xd powered by M....jedan molim :)))))
Svidja mi se sto ima x-drive jer tako moze realno da pokaze sta ume tri-turbo.
Zar ne bi trebao da bude oznacen sa 50d samo ?
Drugo, mislim da svi ti jaci modeli, M odeljenja i to treba da budu 4x4, sigurniji, startniji...
Sto se tice ovog Md, pa on ubrzava kao regularan x6M. Svaka im cast!
Zamislite samo M5d, 4,3-4,3 ...strava! :)
@McLaren
malo su prevideli tekst, ali i 4.7sec. za seriju 5 - malo li je... Dizel...
Citam juce decembarski broj nemackog SportAuta: M5 do stotke za 4.1sec, CLS63 sa PP - 4.5sec. Dakle izaci ce nesto sa cim ce AMG-ovi moci da se ravnopravno nose - M dizel.
@toma
Ubrzavace M550xd 0-100 za 4.7 k'o sto M5 ide 4.4... Znaci 4.5 ce da bude lagano...
Toma
Zipa ovoga. :D CLS 63 PP ubrzava za 4,3, dok američki testovi i njiovih 60 milja je 3,9. A E63 je brži za desetinku. Ipak je CLS veći i teži. Što se tiče ovog Bmw-ovog dizela, sve je ok, ne sviđa mi se što je 3.0 i tri turbine.I nema šanse da bude brži od 550i. Ovo su samo nagađanja. Nije ovo toliko moćniji od onog motora iz 640d i 535d koji ubrzavaju 5,5 i 5,8. Razmislite...
@toma
Opet truješ i daješ lažne informacije.
CLS63 ide 4,4 a 4,3 sa PP.
Ako zavučeš ruku za još 2600eur,kolje se sa Godzillom !!! :)))
3,4 u tom slučaju do 100,a ima 670 konja. :)
@toma
Kad već prediš,taj dizel biće brži od M3 E30. :) A 550d isto vreme kao M5 E60,4,7 do 100.
AMG uvek kida M-a na pravcu. Tek novi M5 može da parira,ranije su bili smešni.
Dakle za sve vlasnike M3 : ne trkajte se sa 50d ! :)))
A isto može da važi i za M5 E60. :)
@pitbull, mclaren
batalte fabricke podatke. Ti AMG-ovi ubrzavaju toliko koliko vi mislite isto kao sto u proseku trose 8,9L. Dakle pisite propalo. Ja sam naveo podatke iz nemackog magazina SportAuto (mislim da je to specijalno izdanje AutoBilda i pretstavlja jedan od najrenomiranijih magazina tog tipa). Njihova vremena se najcesce nalaze kao zvanicna za mnoge automobile na NirburgRingu, Hokenhajmu i jos nekim pistama. Juce sam citao decembarski broj sa testom M5-ice. Ispod imaju slike konkurenata pa kaze: CLS63 sa PP ubrzava za 4.5sec, M5 za 4.1. A bese i neki zanimljiv video ovde pre neki dan. Laku noc!