Novi Ford Focus RS sa 360KS
Ford je navodno već započeo sa razvojem RS verzije nove generacije Focusa koju će pokretati novorazvijeni 2,3 litarski EcoBoost turbo benzinski motor snage oko 360KS.
Stotinjak KS više u odnosu na ST verziju u prevodu znači da bi RS mogao do stotke za manje od pet sekundi.
Inače, motor će biti standardno uparen sa 6-stepenim manuelnim menjačem koji će snagu i moment usmeravati na prednje točkove. Kako bi mogao da se nosi sa tolikom snagom pomagaće mu elektronski nadzirani diferencijal sa blokadom, odnosno tzv. E-Diff. U opciji bi trebalo da se nalazi i menjač sa dvostrukim kvačilom, ali to još uvek nije sigurno.
Cena novog Focusa RS će se kretati oko 35.000 evra, a dolazak na tržište se očekuje 2014. godine.
Izvor: Index.hr
Render: arhiva Autoblog.rs / Autoexpress.co.uk
Prednja vuča 360ks, je čista zajeb...ancija.
Auto će biti jako teško kontrolisati i biće jako opasan za amatere, posebno ako se uzme u obzir full šper...
Ovo sa prednjom vucom ce samo imati dobra ubrzanja... Mislim da je 250ks najjace za ovaj pogon.
Ovo onaj 2.3 motor iz mazde mps ?
220KS je teoretski maksimum za prednju vucu da ne bi bilo podupravljanja ali par proizvodjaca su dokazali da i mnogo vise nije problem. Uz malo inzenjerskih "vradzbina" poput pravog, a ne onog elektronskog koji koristi kocnice, mehanickog diferencijala, unpapredjenog McPherson-a - HiPerStrut ili Revoknuckle i podesavanja oslanjanja na NBR moze da se "ukrotiti" velika snaga na prednjim tockovima - Ford, Renault i Opel su to pokazali...