Novi Renault Scenic stiže 2015.
Kako piše francuski magazin Auto Plus (odakle su i ovi renderi), nova generacija Renaultovog Scenica se može očekivati tokom 2015. godine.
Ovaj MPV sem novog izgleda (sa sada već karakterističnim prednjim delom za Renaultove modele) donosi i prostraniju i praktičniju unutrašnjost sa kvalitetnijim materijalima, povećani prtljažnik, a zbog lakšeg ulaska putnika na zadnja sedišta odlikovaće se i zadnjim vratima koja se otvaraju pod uglom od 90 stepeni.
Auto Plus navodi da će novi Scenic u ponudi motora imati tri benzinca (1.2 TCe sa 115KS, 1.2 TCe sa 130KS i 1.6 TCe sa 160KS) i pet dizelaša (1.5 dCi sa 95KS, 1.5 dCi sa 110KS, 1.5 dCi sa 130KS, 1.6 dCi sa 160KS i 1.6 dCi sa 180KS), kao i to da će pored manuelnog kupci moći da dobiju i EDC menjač sa dvostrukim kvačilom.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Renderi: Auto Plus
Dolaze motori 1.5 dCi sa 130KS, 1.6 dCi sa 160KS i 1.6 dCi sa 180KS? To će da traje samo tako.
Mogu slobodno da izbace i neki pojačani 0.9 TCe sa 150 ks,sa 3 cilindra naravno i da njime na crtu stanu bmw-u.
A enterijer je još jedan u nizu Tehnomanija edišna.
Teško kupcima u svakom pogledu.
@Master disaster Nije to tehnomanija, ovo je 21 vek i na jednom velikom ekranu mozes razmestiti komande kako pozelis i dizajnirati ih da izgledaju kako ti hoces, da su jedan pored drugog jedan iznad drugog i sl...A sto se tice kubikaza,hoces molim te da objasnis uticaj na trajnost motora?
Svuda može da se pročita da treba zaobilaziti naduvane turbo motore kao što je bmw 2.0 dizel za 180 ili 204 ks.
A sada će da odjednom bude dobar 1.6 dizel sa 180 ks jer će da ga pravi reno?
Pa i za 1.6 dizel sa 130 ks kažu da je odličan ali i da će u crno da zavije ako mu nešto ode. A sa 180 ks će da bude san? Servisera možda
@Bobo
Kola se odavno vise ne prave da bi trajala, nego upravo suprotno da bi ili menjao posle odredjenog vremena delove pa ga teras posle dokle si voljan da ga odrzavas ili jednostavno kupis novi auto.
@Panco To je diskutabilno, ti danas gotovo da nemas automobil koji korodira, na motorima se gotovo i ne rade generalne opravke, istina ima puno kvarova, ali u automobilima je danas tehnika kao u sest nekadasnjih automobila.Svuda cujem price, automobili se ne prave kao nekad, a istina je da su nekad prelazili 100 000 za 10-15 godina, a danas nije retko za godinu...samo si delimicno u pravu.@Master Disaster Ti si opet novo ime za upotrebu na postu o Renou.Bravo.Opet si se po ko zna koji put izlupao.Reno je npr.pravio 1.5 od 70 konja i imao je probleme sa pumpom i turbinom, sa 110 konja ih nema.Ima i 2.0 od 150 i od 180 konja pa nema problema.Uzgred, bez obzira na pomenute motore, manja zapremina, ne mora nuzno znaciti i da je motor manji, ali o tome drugom prilikom.